De la Encina: “Los puertos tienen que seguir creciendo de la mano de las navieras y sin el rechazo ciudadano”

Consciente de la necesidad de estar y contar con las ciudades para el desarrollo de los puertos, el presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, destacó ayer en Hamburgo la necesidad de establecer un diálogo abierto, continuo y eficaz con las ciudades (sus administraciones y colectivos sociales) de manera que se pueda fortalecer la industria sin perder al ciudadano.

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, acompañó al presidente del Puerto de Málaga, Carlos Rubio, en la presentación de la próxima Seatrade Med. Junto a ellos estuvieron representantes de los puertos españoles. Foto Loli Dolz.
El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, acompañó al presidente del Puerto de Málaga, Carlos Rubio, en la presentación de la próxima Seatrade Med. Junto a ellos estuvieron representantes de los puertos españoles. Foto Loli Dolz.

“Los cruceros no suponen unos grandes ingresos para Puertos del Estado (debido a la bonificación de las tasas aplicadas para ser competitivos en el escenario internacional actual) unos 30 millones de euros, y requieren de grandes inversiones en infraestructuras (el 3% de la inversión de Puertos del Estado va a partidas destinadas a atender las necesidades de este mercado) pero ayudan positivamente a las economías locales, próximas a los puertos, así que por eso estamos aquí”, comentó a este Diario Salvador de la Encina en un encuentro con la prensa celebrado ayer en Hamburgo. Los cruceros suponen mucho para la economía no sólo por los empleos directos sino también por las sinergias que genera, “por ello lo piden todos los puertos”, indicó De la Encina, “es un sector con 35.000 puestos de trabajo directos en España”.

Eso sí, el éxito de la industria debe tener sentido, “hay que iniciar una reflexión ante los sentimientos de los ciudadanos. Es muy importante que el negocio marítimo no sea incómodo para la ciudad. Se debe buscar el diálogo, que las escalas se distribuyan y no lleguen todas a la vez, por ejemplo; hay que buscar un punto de encuentro y que las escalas sigan siendo amigables a la vista”, valoró el presidente, “todo lo que sea prohibición, limitación, supresión de escalas no es posible… No se puede llegar a esta situación”.

Carlos Rubio, presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga; Jesús Caicedo, presidente de la Autoridad Portuaria de Almería; Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado; Rafael Carmona, presidente de Autoridad Portuaria de Sevilla; José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril; y Magec Montesdeoca, director corporativo de Puertos del Estado. Foto Eva Monrós.
Carlos Rubio, presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga; Jesús Caicedo, presidente de la Autoridad Portuaria de Almería; Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado; Rafael Carmona, presidente de Autoridad Portuaria de Sevilla; José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril; y Magec Montesdeoca, director corporativo de Puertos del Estado. Foto Eva Monrós.

Asimismo, De la Encina apuntó la necesidad de apostar por las energías verdes y la sostenibilidad portuaria, camino que ya han iniciado algunas autoridades portuarias como Barcelona y Valencia. “Esto hay que hacerlo sí o sí, hay que buscar cómo ser sostenibles porque la sociedad nos lo pide. Las navieras están haciendo los deberes (GNL, buques eficientes) nosotros también bonificando a los que son disciplinados pero hay que hacer más”, aseveró.

Por este motivo el ministerio de Fomento ya se está trabajando, junto con la Secretaria General de Transporte, María José Rallo, el IDEA y los puertos de Barcelona, Valencia y Palma en buscar cuáles serían los pasos a dar en esta materia. “Las soluciones son complejas y no únicas”, por eso hay que dialogar y analizar bien lo que se puede hacer “porque los beneficios de hacerlo son elevados”, afirmó.

Los presidentes de los puertos andaluces con el equipo de la Autoridad Portuaria de Málaga. Foto Eva Monrós.
Los presidentes de los puertos andaluces con el equipo de la Autoridad Portuaria de Málaga. Foto Eva Monrós.

Invitación formal

De la Encina dio la palabra al presidente del Puerto de Málaga, Carlos Rubio, quien presentó el video promocional que invitará al sector a participar activamente en el foro de Seatrade Med el próximo año.

Tras invitar a todos los presentes a la cita, el presidente malagueño, que estuvo acompañado por el resto de presidentes portuarios andaluces y los representantes del destino (administraciones), subrayó la oportunidad que ofrecerá el evento para dar a conocer el destino y sus infraestructuras, pero no sólo él, sino también la provincia, la comunidad autónoma y el país.

“Málaga toma el relevo de Lisboa como referencia más importante del área mediterránea”, apuntó. Durante septiembre de 2020, Málaga será el centro del debate sectorial; en Seatrade Med se analizará el presente y futuro del sector, la necesidad de la convivencia de la industria con la sociedad, el crecimiento de la flota, la sostenibilidad, etc. “Será una gran oportunidad para que los profesionales del sector conozcan un entorno único”, aseveró Rubio.

Seatrade Med

En el marco de Seatrade Europe, ayer fue el día de presentar la próxima cita que reunirá al sector crucerístico internacional: Seatrade Med que tendrá lugar el 16 y 17 de septiembre de 2020 en Málaga.

“Hay que destacar que Málaga toma el relevo de Lisboa, pero tras Tenerife y Barcelona, así que corresponde felicitarnos por ser la segunda potencia europea y contar con 5,6 millones de pasajeros en los primeros ochos meses del año. Si se cumplen las previsiones cerraremos el año con más de 11 millones de pasajeros”, recordó De la Encina. Asimismo, el presidente de Puertos del Estado explicó: “Es necesario seguir creciendo pero es más importante que se siga haciendo de manera sostenible. Los puertos tienen que seguir creciendo de la mano de las navieras y sin el rechazo de los ciudadanos porque es un negocio fundamental de la economía”.

De la Encina- Rubio
El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, dio paso al presidente del Puerto de Málaga, Carlos Rubio, en la presentación de la próxima Seatrade Med. Foto Eva Monrós.

Invitación formal

De la Encina dio la palabra al presidente del Puerto de Málaga, Carlos Rubio, quien presentó el video promocional que invitará al sector a participar activamente en el foro de Seatrade Med el próximo año.

Tras invitar a todos los presentes a la cita, el presidente malagueño, que estuvo acompañado por el resto de presidentes portuarios andaluces y los representantes del destino (administraciones), subrayó la oportunidad que ofrecerá el evento para dar a conocer el destino y sus infraestructuras, pero no sólo él, sino también la provincia, la comunidad autónoma y el país.

“Málaga toma el relevo de Lisboa como referencia más importante del área mediterránea”, apuntó. Durante septiembre de 2020, Málaga será el centro del debate sectorial; en Seatrade Med se analizará el presente y futuro del sector, la necesidad de la convivencia de la industria con la sociedad, el crecimiento de la flota, la sostenibilidad, etc. “Será una gran oportunidad para que los profesionales del sector conozcan un entorno único”, aseveró Rubio.

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, invitó al sector crucerístico a participar en la próxima edición de Seatrade Med. Foto Eva Monrós.
El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, invitó al sector crucerístico a participar en la próxima edición de Seatrade Med. Foto Eva Monrós.
Público asistente al acto de presentación y promoción del próximo Seatrade Med organizado por el Puerto de Málaga.
Público asistente al acto de presentación y promoción del próximo Seatrade Med organizado por el Puerto de Málaga.

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