Al cierre del segundo mes de 2021, los puertos españoles acumularon un retroceso del 6,75%, mejor que la media anual de 2020, cuando se cayo un 8,6%.
Ahora bien, realmente lo que se ha producido en el arranque de 2021 es un empeoramiento de la desaceleración, pues en el cuarto trimestre del año pasado el sistema portuario descendió un 2%, nivel que no están manteniendo los puertos en el arranque de 2021.
Febrero en sí mismo no fue un mes bueno. El tráfico total descendió un 6,23%, siendo especialmente relevantes los descensos del 13,21% de los graneles líquidos y del 5,59% de los graneles sólidos.
Además, aunque la mercancía general rozó los niveles pre-COVID, hay que destacar que en el cuarto trimestre de 2020 se lograron crecimientos positivos, de ahí que el descenso del 1,72% en febrero resulte insatisfactorio.
Otros datos relevantes en febrero fueron la caída del 14,17% del tráfico ro-ro y el descenso del 1,5% de la mercancía en tránsito.
Con estos resultados, al cierre del segundo mes del año, los puertos españoles movieron en el acumulado 82,94 millones de toneladas (-6,75%), con una caída de los graneles líquidos del 15,61%, de los graneles sólidos del 6,93% y de la mercancía general del 0,47%.
La import-export creció en febrero un 2,06%. Paso atrás en los contenedores con una caída en febrero del 1,6%Los contenedores dieron un paso atrás en el mes de febrero pese al fuerte impulso que venían registrando en los últimos meses y no precisamente por culpa del comercio exterior.
En el segundo mes de 2021, el tráfico del sistema portuario ascendió a 1,36 millones de TEUs, lo que supuso un descenso del 1,66% con respecto a igual periodo de 2020.
Por tipo de tráfico, el transbordo retrocedió un 1,81%, mientras que el tráfico import-export siguió su evolución en positivo y sumó un crecimiento del 2,06%.
Con estos datos, hasta febrero se movieron 2,84 millones de TEUs (+1,05%), con un crecimiento del transbordo del 3,7% y de la import-export del 0,92%.