En un evento de estas características, en el que estás presentes también los más directos competidores del fabricante español de grúas portuarias para contenedores, especialmente asiáticos, la estrategia de Paceco sigue siendo la apuesta por la calidad.Como señalan desde la compañía española, en la que en el pasado año hubo un cambio de accionariado por el que URSSA (Mondragón Corporación) pasó a controlar el 70% pasando la japonesa Mitsui a tener el 30%, tras la compra de la primera de un 40% de las acciones, "Paceco no compite en cantidad sino en calidad". Ahí radica la diferenciación de Paceco respecto a otros fabricantes: en el "made in Europe". Además, la entrada de URSSA como accionista de referencia en Paceco (Mikel Basurko es su presidente desde el pasado año), ha supuesto positivos cambios en cuanto a los sistemas de Calidad, entre otros.Los recientes pedidos obtenidos por Paceco, como hace escasamente un mes en el Puerto de Amberes, con una grúa, o las dos portainer panamax 40 Tn SWL encargadas por el puerto inglés de Tilbury, son una buena muestra de la confianza que los puertos europeos depositan en el fabricante español.