La terminal de Noatum en Sagunto amplía su mercado con la gestión integral de graneles
Noatum Terminal Polivalente Sagunto (NTPS) ha dado un nuevo paso adelante en su política de diversificación de tráficos y desde este año ya es capaz de gestionar integralmente operativas de carga, descarga y almacenamiento de mercancías a granel. Precisamente durante esta semana la empresa está descargando una remesa de 28.345 toneladas de maíz procedente de Argentina para la empresa Dacsa
- 29 septiembre 2018 02:51
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:51
No es la primera vez que Noatum Terminal Polivalente Sagunto realiza una operativa de graneles sólidos, sin embargo sí es la primera ocasión en la que la terminal habilita sus naves para poder almacenar la mercancía. Hasta la fecha estas operativas se realizan directamente desde la tolva al camión, sin almacenamiento.Según Rafael del Moral, director de NTPS, "la terminal está desarrollando una política de diversificación y crecimiento, buscando tráficos alternativos porque los siderúrgicos siguen con problemas; nos hemos consolidado con los eólicos y nos hemos convertido en un puerto referente de este tráfico, tanto por las operativas como por los estándares de calidad ofrecidos, y ahora tenemos la posibilidad de crecer con los graneles sólidos".Para Del Moral, se trata de una mercancía que se adapta muy bien a la terminal polivalente y además, "el hinterland del Puerto de Sagunto tiene un buen potencial para atraer este tipo de tráficos".
EsfuerzoPara poder adaptarse a los particulares requerimientos de este tráfico, la terminal ha tenido que hacer un importante esfuerzo, tanto a nivel de inversiones como en el plano de la gestión de los pertinentes permisos de la Autoridad Portuaria o de Sanidad.Concretamente, Noatum ha tenido que adaptar sus almacenes para poder acoger la mercancía granel y ha adquirido una tolva doble para facilitar la descarga directa del buque al camión.Según Del Moral, "todos los colectivos implicados hemos tenido que hacer un gran esfuerzo porque somos conscientes de que se trata de una buena oportunidad para el Puerto de Sagunto en general, ya no solo para la terminal"."Por ejemplo -asegura el director de NTPS- es destacable la implicación del colectivo portuario. Ellos han sufrido en primera persona la caída de los tráficos en Sagunto, y están haciendo grandes esfuerzos para adaptarse al movimiento de cualquier tipo de tráfico. De hecho hemos mantenido diversas reuniones previas para tratar de afinar al máximo la operativa".
FuturoDel Moral se muestra cauteloso con las previsiones: "tal y como está todo, pensamos que cada barco es importante, y hoy nos preocupa el que tenemos en la terminal; lo importante es que sigamos remando todos en la misma dirección para tratar de consolidar estos tráficos y ser capaces de atraer otros nuevos".OperativaLa operativa que está desarrollando NTPS esta semana consiste en la descarga de una remesa de 28.345 toneladas de maíz procedente de Argentina. La mercancía llegó a Sagunto a bordo del buque "Praetorius", de 169 metros de eslora,La operativa comenzó el pasado viernes y podría prolongarse hasta mañana miércoles. En la descarga, además de las grúas móviles, están interviniendo un total de 45 camiones; una parte de ellos recogen el maíz en la tolva y lo trasladan al almacén, otros llevan directamente la mercancía hasta su destinatario final. Este doble circuito ha requerido, evidentemente, una coordinada y medida planificación para asegurar la eficiencia en la operativa.
Sagunto, opción logísticaLa elección del Puerto de Sagunto para canalizar esta importación se ha producido por "una cuestión de logística". Según asegura Rafael del Moral, el grupo Noatum ofrece todo su abanico de instalaciones portuarias, pero es el cliente el que finalmente decide qué terminal es la que va a trabajar su mercancía"."No obstante, tenemos claro que para poder ganar un cliente tenemos que ofrecer ventajas adicionales a las que presentan otros puertos", asegura.