TARRAGONA · Con esta actuación se pretende optimizar el estado de estas estructuras y paliar patologías detectadas en las campañas técnicas que realiza Adif. Se pretende así resolver y evitar filtraciones, deterioros de los elementos de revestimiento y de la plataforma de vía, así como erosiones en los puntos de entrada a los túneles.
El objetivo, por tanto, es garantizar una mayor durabilidad de estos túneles y dotarlos de una mejor capacidad de drenaje, aportando nuevos materiales que aumenten la disponibilidad, fiabilidad, eficacia, eficiencia y confort para la explotación ferroviaria, redundando en una mayor calidad del servicio, a la vez que se reduce la probabilidad de incidencias y se racionalizan las necesidades de mantenimiento, tanto preventivo como correctivo.
Esta inversión se suma a otros 195 millones de euros invertidos entre 2018 y mediados de 2024 en actuaciones en las diferentes líneas que conforman la red de ancho convencional en Tarragona.