madrid. Estos datos del INE, siempre de carácter provisional, reflejan que el transporte ferroviario de mercancías alcanzó en España en el cuarto trimestre de 2024 los 4,6 millones de toneladas, lo que frente a los 5,16 millones de igual trimestre de 2023 supone un descenso del 11%.
ferroviario · De acuerdo con los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE)
El transporte ferroviario de mercancías retrocedió en el 4º trimestre de 2024 un 11%
El tráfico provisional del cuarto trimestre alcanzó los 4,6 millones de toneladas. Foto M.J.
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El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha publicado los datos del cuarto trimestre de 2024 en el ámbito del transporte ferroviario de mercancías.
Si analizamos el tráfico desde el punto de vista de las toneladas kilómetro, el tráfico experimentó un descenso del 15%
Si analizamos el tráfico desde el punto de vista de las toneladas kilómetro, el tráfico en el cuarto trimestre experimentó un descenso del 15% al alcanzarse los 1.902 millones de toneladas kilómetro frente a los 2.240 millones del mismo periodo de 2023.
Datos provisionales
Como es conocido, los datos trimestrales del INE de transporte de mercancías son provisionales y orientativos pues los datos trimestrales no tienen que ser proporcionados por las compañías ferroviarias cuyo volumen total de transporte de mercancías sea inferior a 500 millones de toneladas-km.
En cualquier caso, sirve de orientación para tener en cuenta la tendencia a la espera de los datos definitivos.
De acuerdo con los datos provisionales, el tráfico habría descendido en 2024 un 7,4%
Si tomáramos en consideración ahora mismo el conjunto de los datos trimestrales provisionales correspondientes a 2024, el transporte de mercancías por ferrocarril habría cerrado este último ejercicio con un volumen de 21,01 millones de toneladas, lo que con respecto a los 22,7 millones de toneladas de 2023 supondría un descenso del 7,42%.
Medido en toneladas kilómetro, el tráfico ferroviario de mercancías en 2024 habría alcanzado los 8.896 millones de toneladas kilómetro, lo que frente a los 9.603 millones de 2023 representó un descenso del 7,36%.