La duración establecida del contrato, vigente a partir del próximo 1 de mayo, será de cuatro años, pudiendo prorrogarse, como máximo, dos años más. No obstante, si el adjudicatario, en cualquier momento del periodo máximo adjudicado, realizase inversiones previamente aprobadas por Adif y superiores a 500.000 euros, se ampliará el plazo inicialmente fijado hasta alcanzar una duración máxima de diez años. En el Centro Logístico Ferroviario de Barcelona-Morrot, Adif cederá una superficie aproximada de 78.000 metros cuadrados, correspondiente a la zona logística de tratamiento intermodal de los trenes y transbordo a camiones, y que dispone de diez vías, ocho de ellas de ancho ibérico y dos de ancho mixto. También se cederá el uso de siete grúas pórtico, dos grúas móviles y el sistema de gestión de las instalaciones. El contrato incluye la comercialización y gestión de una parcela de 22.500 metros cuadrados en el Centro Logístico Ferroviario de Can Tunis para la prestación de las mismas actividades. Durante 2013, en el Centro Logístico Ferroviario de Barcelona-Morrot se trataron 1.233 trenes de entrada y 1.288 de salida, manipulándose 63.438 UTIs.