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Adif retoma el proyecto de Aranjuez y sondea al mercado para medir su verdadero potencial

Ocho años después de que el Ministerio de Fomento licitara la construcción y explotación del Centro Logístico Intermodal de Aranjuez y de que el por entonces ministro José Blanco lo convirtiera en el símbolo de su plan de impulso del transporte ferroviario y de su Plan Extraordinario de Infraestructuras, basado en la colaboración pública-privada, Adif ha anunciado que vuelve a la carga para intentar recuperar un proyecto que naufragó en los peores años de la crisis.

  • Última actualización
    10 julio 2018 00:00

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias anunció ayer que va a realizar una Manifestación de Interés o sondeo de mercado sobre las posibilidades de desarrollo logístico y de impulso del transporte de mercancías por ferrocarril en la parcela de uso ferroviario concebida en su día para el Centro Logístico de Aranjuez (Madrid).La parcela, de 34 hectáreas, ya cuenta con una serie de instalaciones ferroviarias existentes, de tal forma que todo lo que es la infraestructura de vías y apartaderos actuales es aprovechable en su totalidad,  lo que dota a la instalación de unas características singulares que permiten su diseño para trenes de 750 metros en una ubicación estratégica muy relevante de cara a  la operativa ferroviaria con los corredores de Levante, Andalucía y Portugal, apoyándose en la conexión directa por carretera con el eje de la A-4 y la R-4.Según Adif, el sondeo de mercado tiene como objeto, por un lado, conocer en el contexto actual el tipo de actividades que se pueden desarrollar a largo plazo en dicha parcela a juicio de los operadores en el mercado.Por otro, Adif busca obtener información sobre la tipología, volumen y fases de las distintas inversiones que se pueden considerar necesarias para su desarrollo.Desde Adif se precisa que “la información extraída de dicho sondeo no será en ningún caso vinculante para Adif”, si bien permitirá la definición final del proyecto para llevar a cabo una nueva futura convocatoria pública de licitación del Centro Logístico de Aranjuez, que es el objetivo en última instancia.La convocatoria de 2010 contó únicamente con una oferta ,a la postre la adjudicataria, integrada por Cointer (Azvi), Lamaignere y Acotral, no logrando en última instancia la financiación necesaria para implementar el proyecto.De cara a la manifestación de interés previa a la nueva licitación, desde Adif se señala que “la vinculación de la parcela con el transporte ferroviario hace que esta convocatoria se dirija especialmente a agentes del sector que tengan o prevean tener necesidades relacionadas con este modo de transporte, tanto desde el punto de vista de la inversión como de la explotación de servicios”. AyuntamientoEn el nuevo lanzamiento de esta iniciativa han trabajado conjuntamente Adif y el Ayuntamiento de Aranjuez, señala el Administrador, “al suponer una gran oportunidad para la creación de un nodo logístico en el Sur de la Comunidad de Madrid, junto al desarrollo de los Sectores IX y X, de uso industrial y con una superficie total de más de 32,6 hectáreas que ha previsto el propio Ayuntamiento”.