Ambas administraciones se comprometieron a estudiar la ampliación de la encomienda. Tras el acuerdo alcanzado, el Gobierno Vasco podría ejecutar los accesos de Bilbao (tramo Zaratamo-Abando) y Gasteiz (nudo de Arkaute).
Euskadi además seguirá cumpliendo sus obras “en tiempo y forma” para cumplir con los compromisos adquiridos. En 2023 todo el ramal guipuzcoano, con las estaciones de Donostia (que se adjudicará en las próximas semanas) y Ezkio incluidos, estará completado. Que no se demorara la instalación de la superestructura era un aspecto que preocupaba al Gobierno Vasco, y Adif confirmó que ya ha comenzado a redactar el proyecto de superestructura y asegura “que no será camino crítico”.