De esta forma, Laumar Terminales Ferroviarias, cuyo accionariado está repartido entre Laumar Cargo y MSC, amplía su presencia en el panorama ferroviario español de mercancías.
Hasta ahora, Laumar explota en exclusiva la terminal de Vicálvaro, ofreciendo servicios directos con Valencia, Zaragoza, Vitoria y Bilbao. Por otro lado, opera en la Terminal Ferroviaria de Adif de Santurtzi y en la Terminal Marítima. En Valencia, Laumar opera en las terminales ferroviarias del interior del Puerto de Valencia, así como en la Terminal Ferroviaria de Mercancías de Silla y en Fuente San Luis.
La Terminal de Transporte de Córdoba Mercancías, con conexión a las líneas ferroviarias Madrid-Cádiz y Córdoba-Málaga, cuenta con una zona de operaciones con losa de hormigón, de 6.800 metros cuadrados de superficie, y con dos vías para trenes de contenedores de 650 y 635 metros, si bien tienen una longitud útil con acceso a la zona de operaciones de 195 metros cada una de ellas