Desde que puso en funcionamiento este servicio de transporte terrestre combinado de camión y ferrocarril en 2018 para las entregas a sus clientes, tanto en exportaciones como importaciones, Maersk ha conseguido reducir drásticamente sus emisiones de dióxido de carbono.
Los camiones con los que cuenta el servicio emiten un 60% menos de gases de efecto invernadero en comparación con un camión contenedor normal, ha detallado Maersk.
El compromiso de Maersk Line con el medio ambiente se remonta a 2015, cuando 193 países y sus empresas asumieron cumplir los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Estos 17 objetivos, promulgados por la ONU, abordaban cuestiones relacionadas con la pobreza, la desigualdad, el clima, la degradación ambiental, la prosperidad, la paz y la justicia que deben practicarse antes del año 2030.
Desde entonces, Maersk Line lidera la adopción del objetivo 13 del ODS, “Acción por el clima”, que confía la misión de reducir la emisión de gases de efecto invernadero como dióxido de carbono, óxido de nitrógeno, óxido de azufre y otras partículas en suspensión.
Fiel a este compromiso, Maersk Line ha conseguido cerrar 2018 con 0,62 toneladas menos de emisiones de dióxido de carbono en sus servicios. Esto es equivalente a un automóvil que viaja de Madrid a París tres veces, señala Maersk.
Rail Combined es un servicio de transporte terrestre intermodal que combina el tren y el camión. Este proyecto innovador, explica la compañía naviera, cumple los requisitos de “transporte idóneo”.
Es menos contaminante, tiene tiempos más óptimos de tránsito y dispone de costes más rentables, asegura Maersk.
Uno de los valores de Maersk, ha señalado Pablo Bilbao, director de Operaciones de WMED en el anuncio de su nuevo plan de expansión, es el compromiso con el medioambiente.
“Desde el equipo de Operaciones de WMED hemos querido poner en marcha esta iniciativa que pretende avanzar en el uso de transporte ecológico de contenedores en el área de Madrid”, añadió Bilbao.
Los buenos resultados que ha dado este servicio, concluye el director de Operaciones, han llevado a Maersk Line a asumir mayores desafíos.
Para ello, en 2019 Maersk va a apostar por expandir este servicio a otras ubicaciones en el área de Madrid y reducir aún más otras emisiones adicionales hasta lograr su propósito de emisiones cero, establecido para 2050, afirma la compañía.
Servicio Rail Combined
Actualmente, Maersk dispone de servicio terrestre combinado en España entre Barcelona-Zaragoza, Valencia-Madrid, Algeciras-Córdoba, Barcelona-Burgos, Barcelona-Pamplona, Barcelona-Azuqueca y Algeciras-Madrid.