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Renfe+MEDLOG presentan la mejor oferta para explotar la terminal de Vicálvaro

  • Última actualización
    24 septiembre 2024 12:41

La unión temporal de empresas (UTE) formada por Renfe y MEDLOG ha presentado la mejor oferta, tanto técnica como económica, para explotar la terminal de Vicálvaro, según se ha conocido en el acto de apertura de las ofertas económicas del concurso que ha tenido lugar esta mañana en Madrid.

MADRID. La valoración técnica de la UTE Renfe-MEDLOG ha sido de 94,5 puntos, mientras que la de Maltransinter (CSP) ha llegado a los 76,9 puntos. La tercera UTE que se presentaba al concurso, Sefemed (Grupo Alonso), ha quedado excluida del mismo.

En cuanto a las ofertas económicas, la UTE Renfe-MEDLOG ha presentado una propuesta de renta fija anual por la zona 2 de 638.400 euros, mientras que la de Maltransinter ha sido de 150.000 euros.

Con respecto a la renta variable, del segundo al quinto año Renfe-MEDLOG presentó una previsión de tráfico que va desde los 130.000 UTIs el segundo año a los 140.000 el quinto, con 7,47 euros por UTI manipulado el segundo año hasta los 8,4 euros el segundo.

Por su parte, Maltransinter ha presentado una previsión lineal anual de 86.000 UTIs, con 7 euros por UTI manipulado en todos los años.