AMBERES. DP World Antwerp Gateway es conocida entre sus clientes “por su productividad, tecnología y conectividad intermodal”, destaca la fabricante. La terminal es un joint venture entre DP World Antwerp Holding, COSCO, Terminal Link y el grupo Duisport.
DP World opera actualmente con una flota de 58 carretillas pórtico Kalmar, de las cuales 42 son modelos híbridos. Las nuevas máquinas tendrán una capacidad de elevación de 60 toneladas y contarán con un nuevo diseño de la compañía para mejorar la productividad en la terminal, puesto que permite una elevación doble de combinaciones de contenedores más pesados. Las nuevas máquinas sustituirán a las más antiguas de la flota en Amberes. Las carretillas pórtico híbridas Kalmar pueden reducir el consumo de combustible hasta en un 40% en comparación con las máquinas diésel equivalentes.
Mark Brouns, jefe del departamento Técnico de DP World Antwerp Gateway, afirma que “nos esforzamos constantemente por mejorar la productividad en Amberes, que ya es líder europeo en este sentido gracias a nuestras inversiones en equipos y sistemas que mejoran la eficiencia. Con su excelente fiabilidad y bajo consumo de combustible, las carretillas pórtico híbridas Kalmar seguirán desempeñando un papel clave en el aumento de la productividad y la optimización de los costes operativos en la terminal.”
“Estamos orgullosos de presentar nuestra primera straddle carrier híbrida con una capacidad de elevación continua de 60 toneladas sin excepciones, lo que representa un importante paso adelante en términos de nuestra oferta de transporte horizontal. Antwerp Gateway ya es líder entre las terminales europeas, y estamos encantados de continuar nuestra colaboración y liderar juntos el avance del sector”, añade Mikko Mononen, vicepresidente de Gestión de Ventas, Transporte Horizontal de Kalmar.