BILBAO. La inauguración de los tres primeros atraques de PSA Tuas durante la Fase 1 de su desarrollo en septiembre de 2022 marcó un hito en la historia de Singapur, estableciendo a esta ciudad-estado como un hub marítimo global impulsado por tecnologías de vanguardia.
MARÍTIMO · Las terminales de contenedores de PSA en Singapur se reunificarán en Tuas Port, con capacidad para 65 millones de TEUs anuales
PSA Tuas hará realidad su visión en 2040 con la mayor terminal automatizada del mundo
PSA Tuas Port aspira a marcar un nuevo hito en la historia de Singapur, estableciendo esta ciudad-estado como un hub marítimo global impulsado por tecnologías de vanguardia.
Inauguración el 1 de septiembre de 2022 de los tres primeros atraques de PSA Tuas Port de la Fase 1 de su desarrollo.
PSA International opera más de 60 terminales marítimas, ferroviarias y terrestres en más de 170 ubicaciones en 44 países.
Temas
PSA Tuas Port continúa avanzando para convertirse en la mayor terminal de contenedores automatizada del mundo, con una capacidad anual de 65 millones de TEUs cuando alcance su plena capacidad operativa en el año 2040.
Con un enfoque visionario, Tuas Port ha iniciado un viaje transformador al adoptar la automatización y establecer un innovador centro de mando para supervisar sus operaciones y mantenimiento, lo que ha permitido a esta infraestructura optimizar su cadena de suministro y ofrecer un mejor servicio a los clientes de PSA en la gestión de sus flujos de carga.
Como componente esencial de esta transformación digital, se seleccionó la arquitectura basada en eventos (EDA) como columna vertebral para la distribución crítica de información.
Con un enfoque visionario, PSA Tuas Port ha emprendido un viaje transformador al adoptar una automatización completa y establecer un innovador centro de mando para supervisar sus operaciones y las tareas de mantenimiento
Un proyecto en cuatro fases
En un contexto de rápida expansión del comercio mundial, los puertos afrontan una presión cada vez mayor para mejorar sus capacidades y agilizar sus operaciones, lo que hace que los procesos manuales sean insuficientes para satisfacer las crecientes demandas en la cadena de suministro, como el seguimiento en tiempo real, las expectativas de los clientes y la búsqueda de una mayor eficiencia, productividad y crecimiento de los beneficios.
Ante este escenario, PSA se propuso construir el puerto totalmente automatizado más grande del mundo. Conocido como Tuas Port, el proyecto marca un hito importante para Singapur, ya que supone el comienzo de una nueva era para las operaciones de PSA Singapur y reafirma el carácter de la nación como centro marítimo global.
EL DATO
65
MILLONES DE TEUS. PSA Tuas Port tendrá un a capacidad de manipulación anual de 65 millones de TEUs cuando alcance su plana capacidad operativa en 2040.
La primera fase de Tuas Port se inauguró el 1 de septiembre de 2022 y todo el complejo portuario estará terminado para 2040, a la finalización de su cuarta fase, cuando la capacidad de manipulación de Singapur se duplicará y el puerto podrá dar servicio a buques de más de 400 metros de eslora. También trabajará conjuntamente con el aeropuerto para fortalecer la actual conexión aéreo-marítimo del país, permitiendo que la economía se beneficie de mayores volúmenes comerciales.
La mayor parte de las operativas en la terminal se realiza mediante una flota de más de 200 vehículos guiados automatizados (AGV) cuyo número irá aumentando según las fases del proyecto
Entretanto, Tuas Port ha crecido hasta contar con ocho atraques, lo que ha reforzado la capacidad de Singapur durante la crisis de la cadena de suministro de estos últimos años. La mayor parte de las operativas en la terminal se realiza mediante una flota de más de 200 vehículos guiados automatizados (AGV), al tiempo que se crean nuevas oportunidades laborales para las 500 personas que actualmente trabajan allí.
Alineado con su objetivo de convertirse en la terminal de contenedores automatizada más grande del mundo, PSA también planea implementar tecnologías como la inteligencia artificial, análisis de datos, robótica y otras aplicaciones para reforzar el liderazgo marítimo del país asiático en el concierto internacional.
El poder de la arquitectura basada en eventos (EDA)
En Tuas Port, la mayor flota del mundo de AGVs, con más de 200 unidades, transporta contenedores las 24 horas del día, los 7 días de la semana. La transmisión regular de instrucciones a cada AGV es crucial para las operaciones, lo que se logra con Solace PubSub+, plataforma para transmitir, administrar y supervisar eventos, diseñada específicamente para la arquitectura basada en eventos (EDA).
Al aprovechar el poder de EDA, Tuas Port obtiene la capacidad de procesar datos vitales a medida que se desarrollan los eventos, lo que facilita la toma de decisiones oportuna e informada. EDA facilita un flujo fluido de información, garantizando la entrega ordenada de datos, incluso durante desconexiones temporales o aumentos repentinos del flujo de mensajes. A diferencia de los sistemas tradicionales de solicitud-respuesta, EDA dota a Tuas Port de procesamiento de datos en tiempo real y capacidades de comunicación instantánea, lo que garantiza operaciones ininterrumpidas y canales de comunicación confiables, reforzando la eficiencia general de Tuas Port.
PSA espera duplicar la flota de AGV a medida que Tuas Port evolucione a través de sus fases de desarrollo posteriores, mientras que el impacto de EDA continuará remodelando las operaciones portuarias, estableciendo un nuevo estándar de eficiencia, adaptabilidad y satisfacción del cliente en la industria marítima.
Adaptado al aumento del nivel del mar
Cuando Tuas Port, que PSA define como “el puerto resiliente del futuro,” o “el puerto de próxima generación de Singapur”, esté completamente desarrollado en sus cuatro fases, será el puerto de contenedores más grande del mundo capaz de manejar hasta 65 millones de TEU al año. “Desde la planificación hasta su implementación, Tuas Port será un puerto resiliente”, sostiene PSA, que destaca que la nueva macroterminal “proporciona una ubicación única y consolidada para las actividades de contenedores de Singapur, lo que reduce significativamente las operaciones de transporte entre terminales y las emisiones de GEI”.
Se ha tratado de maximizar el limitado espacio terrestre y marítimo, creando al mismo tiempo 115 hectáreas de superficie portuaria. Junto con unos atraques de gran longitud y calados de hasta 23 metros, las nuevas instalaciones pueden recibir los futuros megaportacontenedores de más de 450 metros de eslora. También se acondicionarán 240 nuevas hectáreas para usos portuarios.
Asimismo, la sostenibilidad es parte integral de la construcción del Tuas Port. Para adaptarse al aumento del nivel del mar, tendrá una plataforma operativa de 5 metros sobre el nivel del mar. Más del 50% del total de materiales de relleno para las Fases 1 y 2 son material de dragado y tierra excavada de proyectos de construcción.
La reutilización de dichos materiales reduce la dependencia de la arena para los rellenos y ahorra más de 2.000 millones de dólares singapurenses en costos de material de relleno. Además, cuenta con un importante catálogo de actuaciones medioambientales para proteger los hábitats marinos.
Tuas Port será un puerto digital con innovaciones digitales como Digitalport@SG y Just-in-Time System, que agilizarán los procesos de despacho de buques, permitirán operaciones just-in-time y mejorarán el tiempo de respuesta de los buques en el puerto. Por otra parte, los equipos portuarios automatizados y electrificados mejorarán la productividad. Todo ello, junto con la Iniciativa Verde Marítima de Singapur, hace que Tuas Port esté bien posicionado para ser el “puerto resiliente del futuro”, como asegura PSA.
PSA International: 94,8 millones de TEUs en 2023
PSA International Pte Ltd (PSA) movió el año pasado en sus terminales un total de 94,8 millones TEUs, lo que representa un crecimiento del 4,3% en comparación con 2022. PSA Singapur aportó 38,8 millones de TEUs, y las terminales de PSA fuera de Singapur movieron 56 millones, con incrementos del 4,8% y el 3,9% respectivamente.
Por su parte, los ingresos del Grupo PSA disminuyeron un 11,2% debido a las “difíciles condiciones del mercado y la débil demanda comercial”. El beneficio operativo disminuyó un 2,6%, mientras que el beneficio neto general del año disminuyó un 6,3%, en parte debido a la inflación de costes y al mayor coste financiero.
En opinión de Peter Voser, presidente del grupo PSA International “2023 fue un año de transición en medio de la incertidumbre comercial global”, Factores como la inflación, el aumento de las tasas de interés, los mercados laborales ajustados, las tensiones geopolíticas y guerras impidieron la recuperación a nivel mundial. Así, el Grupo PSA “se enfrentó a un entorno empresarial desafiante y en constante evolución, pero seguimos demostrando resiliencia y determinación mientras trabajamos junto a nuestros clientes, socios y partes interesadas para navegar por aguas desconocidas”, apunta Voser.
PSA es un operador portuario líder global con una cartera de soluciones que incluye más de 60 terminales marítimas, ferroviarias y terrestres, en más de 170 ubicaciones en 44 países, incluidas dos terminales portuarias emblemáticas en Singapur y Bélgica, así como negocios afiliados relacionados con la cadena de suministro, logística, marina y servicios digitales.