La sociedad tiene previsto mover a final de año del orden de 30.000 UTIs, es decir, 51.000 TEUs, cifras que Conte-Raíl espera alcanzar en función de como están evolucionando los tráficos de la terminal en lo que va de año.En concreto, hasta el mes de agosto, Conte-Raíl movió en el Puerto Seco de Coslada un total de 18.552 UTIs, es decir, 31.538 TEUs, lo que representa un crecimiento del 4,2% con respecto a los 17.803 UTIs movidos en el mismo periodo de 2005.En los últimos tres meses (junio, julio y agosto), los tráficos han tenido una excelente evolución con un total de 7.886 UTIs, de los cuales 4.467 fueron de llegada.Por corredores, exceptuando Algeciras, que sigue sin tráficos, los servicios con el resto de puertos, principalmente Valencia y Bilbao, evolucionan positivamente.En estos tres últimos meses, con Valencia se han movido 5.907 UTIs, es decir, el 75% del total de la terminal, lo que refrenda el fuerte posicionamiento de Puerto Seco en el corredor de levante. Un total de 3.448 UTIs tuvieron su origen en Valencia, es decir, cerca del 60%.En segundo lugar se situan los tráficos con el Puerto de Bilbao, que entre junio, julio y agosto sumaron 988 UTIs, es decir, el 12,5% del total, estando los tráficos totalmente compensados en cuanto a salidas y llegadas.Todo lo contrario que en el caso de Barcelona, donde las llegadas a Coslada representan el 75% de los 430 UTIs movidos en este corredor, que suponen el 5,5% del total de la terminal.-Optimización en Marítima ValencianaConte-Raíl, que también gestiona la terminal ferroviaria de Marítima Valenciana, en el Puerto de Valencia, acordó el pasado lunes la aplicación de diversas medidas para optimizar aún más si cabe la operativa del transporte por ferrocarril en este enclave.En estos mom entos, según fuentes de Conte-Raíl, se están llegando a mover algunos meses más de 3.000 UTIs en esta terminal.Este fuerte crecimiento exige, según fuentes de la sociedad, optimizar los procesos. Con este objetivo, Conte-Raíl va a trabajar con Adif, con Renfe y con Marítima Valenciana para lograr una mayor coordinación y la máxima eficiencia en las maniobras de trenes, carga y descarga de contenedores, etc.Hasta el pasado mes de agosto, la terminal ferroviaria de Marítima Valenciana movió un total de 21.152 UTIs, frente a los 19.888 UTIs del mismo periodo de 2005, lo que representa un crecimiento del 6,35%.