Renfe y UOTC firmaron el martes el acuerdo, que tiene por objeto incentivar el transporte intermodal de mercancías y colaborar estrechamente en el desarrollo de nuevos proyectos con el objetivo comercial de captar nuevos tráficos de mercancías, señalaron ayer ambas entidades en un comunicado conjunto.El acuerdo prevé un continuo análisis del mercado y fórmulas de colaboración para desarrollar posibles nuevas inversiones, de tal forma que las partes constituirán una Comisión de Seguimiento que, según el acuerdo, se encargará de realizar un continuo análisis de la colaboración comercial y del posicionamiento de la Red Multicliente de Renfe para sus servicios de transporte intermodal. Según declaró ayer a este Diario Antonio Pérez Millán, presidente de UOTC, la comisión se reunirá con carácter trimestral.Pérez Millán aseguró que siempre hemos sido partidarios del diálogo y de mantener una buenas relaciones con Renfe. En estos últimos tiempos no siempre ha sido posible. En todo caso, hemos apostado por esta oportunidad para reconducir los temas, lo que ha dado lugar a este acuerdo para trabajar como aliados.Muy positivoEntendemos que es un enfoque muy positivo y estamos muy satisfechos, añadió Pérez Millán, quien destacó la nueva etapa de gestión del operador ferroviario desde la llegada a su presidencia de Teófilo Serrano, así como el reciente nombramiento como director general de Renfe Mercancías de Manuel Acero, con una serie de medidas que nos inspiran confianza, de ahí la idea de mantener una comunicación más fluida y trabajar de forma conjunta por el desarrollo de la intermodalidad e incluso en el desarrollo de nuevas inversiones.Renfe y UOTC enmarcan este acuerdo de colaboración dentro de las medidas recogidas en el Plan Estratégico de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías orientadas a potenciar el transporte intermodal.Quejas, denuncias y pleitosEl acuerdo de colaboración firmado entre Renfe Mercancías y UOTC-ASTIC pone fin a más de cuatro años de discrepancias entre ambas entidades, desatadas en enero de 2007 con la decisión del todavía operador ferroviario único de, por un lado, cambiar su sistema tarifario y, por otro, reestructurar su red intermodal de servicios multiclienteCon respecto al sistema tarifario, que suprimía los precios y condiciones históricas y especiales que disfrutaban la mayoría de los clientes, UOTC llegó a denunciar en su día un incremento medio de las tarifas del 40,5%.En cuanto a la red multicliente, el nuevo Plan Intermodal supuso, según UOTC, la supresión por parte de Renfe de 268 servicios, dejando numerosas plazas sin servicios multicliente.Por todas estas decisiones, el 23 de febrero de 2007, UOTC denunció a Renfe Mercancías ante el Tribunal de Defensa de la Competencia por abuso de posición dominante, dada en ese momento su condición de operador único, denuncia que fue archivada por la Comisión Nacional de la Competencia en septiembre de 2008.Aún así, UOTC recurrió esta decisión ante la Audiencia Nacional y presentó un recurso contencioso administrativo en octubre de ese año.Paralelamente, en abril de 2010, el Juzgado de lo Mercantil nº8 de Madrid terció en la polémica y sentenció en contra de Renfe Mercancías condenándola al pago de las costas procesales por la infracción de las normas de la competencia ante la elevación de los precios reales del servicio multicliente mediante los nuevos precios únicos de 2007 impuestos a través de la terminación de los acuerdos de precios individuales.A esta importante polémica hay que unir el conflicto desatado en 2009 por los cerca de 3 millones de euros en facturas extraordinarias que, correspondientes a 2006, 2007, Renfe transmitió a sus clientes de intermodal tras la segregación del operador ferroviario de Adif y la necesidad de cobrar unos servicio que en su momento estaban integrados en el precio al tratarse de una única empresa. La posición pública de UOTC en contra de esta decisión de Renfe fue muy dura.Han sido, por tanto, años agrios de relaciones donde, eso sí, los intentos de consenso fueron constantes, de ahí el acuerdo ahora alcanzado.