La AP de Las Palmas aprueba una inversión de 157 millones hasta 2022
El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha mantenido una reunión de trabajo, mediante videoconferencia, con Luis Ibarra y Francisco Trujillo, presidente y director, respectivamente, de la Autoridad Portuaria de Las Palmas en la que han consensuado el Plan de Empresa 2020-2024, previendo una inversión en el período 2020-2022 de 157 millones de euros.
- 15 octubre 2020 12:03
- Última actualización
15 octubre 2020 11:11
La Autoridad Portuaria ha destacado que las obras de Puerto del Rosario (Fuerteventura) y Arrecife (Lanzarote) finalizarán antes de diciembre de 2023, completando el pleno desarrollo de ambos puertos y aprovechando la financiación de fondos europeos (FEDER).
A día de hoy, se ha finalizado ya la actuación de contradique Sur del muelle de cruceros de Naos en Arrecife (9,3 M€) y se encuentra en proceso de evaluación ambiental el dique del muelle Comercial (32 millones de euros) en el puerto de El Rosario. También se prevé la ampliación del muelle de Naos a lo largo de 2021.
El Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de Las Palmas 2020-2024 incluye además la ejecución de un nutrido grupo de obras de acondicionamientos y mejoras.
A partir de 2022, los esfuerzos se centrarán en completar la dársena de La Esfinge en el puerto de La Luz.
En materia de explotación portuaria, Luis Ibarra ha manifestado que “uno de los objetivos de este segundo mandato es contar con todos los pliegos de los servicios portuarios fomentando la filosofía de tarifas planas”. En este sentido, la AP avanzará en el pliego de prescripciones del servicio de recogida de residuos como prioridad para 2021.
En materia de tráficos, el puerto de La Luz está resistiendo bien la crisis con los movimientos de reexportación a África de graneles líquidos, con los atraques para cambios de tripulaciones, suministros y pertrechos y la buena marcha de la pesca congelada.
En cuanto a cruceros, el turoperador TUI ha solicitado comenzar a operar la primera semana de noviembre de 2020.
Finalmente, dada la solvencia financiera, la Autoridad Portuaria ha anunciado que procederá a cancelar el préstamo que tiene suscrito con el BEI a final de octubre de 2020 y que en 2024 amortizará la totalidad de los préstamos suscritos a lo largo de los últimos años.