La neutralidad y la transparencia serán claves en los procesos de integración vertical logística

Propeller Madrid celebró en la tarde del martes PROMart 2019, VIII Mesa Redonda sobre Logística Marítima-Portuaria, con la presencia de más de 120 directivos del sector logístico y que en esta ocasión analizó los retos en los procesos de concentración y consolidación, abordándose el debate sobre las estrategias de integración vertical y cómo la neutralidad y la transparencia van a ser, en un sentido u en otro, factores fundamentales.

| 21 noviembre 2019 - Actualizado a las 05:20h
De izquierda a derecha, Miguel Ángel Palomero, presidente de Propeller Madrid; Emilio de la Cruz, sales director West Mediterranean Cluster de Maersk; Jesús Cuéllar, head of Air  & Ocean Sales Iberia de DB Schenker; Carmen Amador, general manager de MPG Logistics; Rafael Torres, CEO de Noatum Logistics; y Miguel Jiménez Rollán, vicepresidente 1º de Propeller Madrid y subdirector editorial de Grupo Diario. Foto Inma Peña
De izquierda a derecha, Miguel Ángel Palomero, presidente de Propeller Madrid; Emilio de la Cruz, sales director West Mediterranean Cluster de Maersk; Jesús Cuéllar, head of Air & Ocean Sales Iberia de DB Schenker; Carmen Amador, general manager de MPG Logistics; Rafael Torres, CEO de Noatum Logistics; y Miguel Jiménez Rollán, vicepresidente 1º de Propeller Madrid y subdirector editorial de Grupo Diario. Foto Inma Peña

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A fuego lento

Moderado por Miguel Jiménez, subdirector editorial de Grupo Diario y vicepresidente 1º de Propeller Madrid, el debate se abrió con la intervención de Emilio de la Cruz, sales director West Mediterranean Cluster de Maersk, quien recordó cómo la búsqueda de la rentabilidad y la maximización de los retornos estuvo en las grandes concentraciones de compañías navieras de los últimos años, “sin que ello haya tenido el retorno esperado”.Ciertamente, “en lo que es la gestión de la rentabilidad, están en...

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