La terminal de contenedores del Puerto de Gotemburgo quedará libre de combustibles fósiles para el año 2020
Un parque de máquinas completamente operado con combustibles renovables, la duplicación del tráfico ferroviario y la optimización de las operaciones de carga y descarga. Estas son partes de la nueva estrategia climática lanzada ayer por APM Terminals Gothenburg, que respalda el objetivo climático del Puerto de Gotemburgo de reducir las emisiones de carbono en un 70% en toda el área de Gotemburgo para 2030.
- 10 diciembre 2019 01:00
- Última actualización
09 diciembre 2019 18:07
El Puerto de Gotemburgo es ampliamente conocido como uno de los puertos más desarrollados del mundo en materia de medioambiente y ha sido pionero en este tipo de acciones durante muchos años. La energía en tierra para los buques ha estado disponible desde principios de la década de 2000, y desde 2013 se aplica un descuento especial de tarifa para los buques que reporten un buen desempeño ambiental. En ese sentido, la Autoridad Portuaria de Gotemburgo ha sido neutra en términos climáticos desde 2015.
Para aumentar aún más su competitividad, la Autoridad Portuaria de Gotemburgo adoptó nuevas metas ambientales mucho más exigentes en octubre. Según estos nuevos objetivos, las emisiones de carbono relacionadas con el puerto se reducirán en un 70% para 2030 no sólo dentro del puerto, sino también en un área que se extiende desde la entrada del puerto exterior a 15 kilómetros al oeste, hasta el límite de la ciudad.