El viernes Óscar Puente cumplió 100 días al frente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, periodo que nos da ya perspectiva de una gestión envenenada abruptamente por el “caso Ábalos”.
madrid. Damos el pistoletazo al análisis crítico de la gestión de Óscar Puente en medio de un terremoto impredecible donde lo que trasciende de los sumarios mantiene en vilo a numerosos altos y exaltos cargos del Ministerio sin que aún podamos vislumbrar el alcance y las consecuencias finales de una presunta trama de corrupción en la que, ahora mismo, al único que se le han exigido responsabilidades políticas es al exministro de Transportes, José Luis Ábalos.
El estrés emocional en los distintos departamentos y organismos dependientes del Ministerio que dirige Puente es ahora mismo muy elevado, lo que ensombrece todo lo apuntado en estos primeros 100 días de gestión, en los que por encima de las decisiones, para lo que ha habido tiempo es para los gestos y, en lo que exclusivamente a esto comporta, el balance debe ser positivo.
Arrancó Óscar Puente su mandato presentándose a todo el sector logístico en la Gala del 30 Aniversario de Diario del Puerto y, a partir de ahí, ha ido dando pasos concretos en materia de impulso logístico.
Si trascendente es el desbloqueo de la situación en la Terminal Norte del Puerto de Valencia, no lo es menos la visita al Puerto de Algeciras para seguir acelerando en la conectividad del hub global andaluz.
A este respecto, Puente no perdió la oportunidad en su reunión con la comisaria de Transportes de seguir alertando sobre los riesgos del ETS marítimo y del bloqueo de la conectividad transfronteriza con Francia, sobre todo en materia ferroviaria, ámbito donde el ministro ha seguido marcando la clara prioridad del transporte ferroviario de mercancías.
Ha sido además en estos días Puente sensible con la carretera y destacó el saber sentarse cuanto antes con el CNTC y establecer las líneas de trabajo.
De momento, el escenario dibujado es esperanzador. Falta ahora comenzar a concretar medidas y soluciones en todos los ámbitos... si es que el “caso Ábalos” lo permite.
Terminal Norte
Por su trascendencia estratégica y por ser un anuncio tan deseado como largamente bloqueado, la decisión logística más relevante de Óscar Puente en estos 100 primeros días, anunciada durante su visita el Puerto de Valencia el 14 de diciembre, fue la luz verde a la Terminal Norte, inversión aprobada por el Consejo de Ministros el 19 de diciembre.
1775 millones para Algeciras
El 1 de febrero Óscar Puente visitó el Puerto de Algeciras y anunció una inversión de 1.775 millones de euros para reforzar el enclave andaluz como hub global. El ministro presentó el Plan Director de la Línea Ferroviaria Algeciras-Bobadilla, así como las inversiones en la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza y las inversiones en los nuevos accesos viarios.
Diario del Puerto, primer acto oficial y sectorial
Tras su toma de posesión el 21 de noviembre, Óscar Puente estrenó su gestión al frente del Ministerio de Transportes con su intervención el día 23 en la Gala de celebración del 30 Aniversario de Diario del Puerto. Fue su primer acto público como ministro y todo un gesto de cara a la amplísima e inmejorable representación del sector logístico que asistió al evento y que pudo hacerle ver la trascendencia de esta actividad y la necesidad de desarrollar y, sobre todo, priorizar políticas activas de impulso.
Reunión con el CNTC
Tras la tibia primera toma de contacto de la nueva secretaria general de Transportes con el CNTC y tras el estallido del conflicto de los agricultores, con un fuerte impacto en el transporte por carretera y un riesgo cierto de extensión de las movilizaciones, Óscar Puente se reunió el 7 de febrero con el Comité para desbloquear asuntos pendientes y establecer un calendario de trabajo.
Comparecencia en el Congreso
El 24 de enero, Óscar Puente compareció por vez primera en la Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados, hito de todo nuevo responsable ministerial a fin de hacer públicas sus líneas estratégicas de gestión. En una comparecencia menos solemne y con menos nivel de detalle de lo que suele ser habitual, Puente renovó la apuesta de su Ministerio por el impulso del transporte ferroviario de mercancías.
Variante de Pajares
Como responsable de infraestructuras, la agenda de Óscar Puente ha estado cargada en estos 100 días de inauguraciones, todas ellas herencia de los gabinetes anteriores. Sin duda la inauguración logística más trascendente fue a los 8 días de acceder al cargo, con el estreno de la nueva Variante de Pajares, acto presidido por SM el Rey.
Equipo
Así de sonriente posó al completo el renovado equipo del Ministerio de Transportes el 20 de diciembre, un proceso que se complicó en el tiempo por las directrices de paridad que obligaron a hacer algunos ajustes con respecto a las intenciones iniciales del ministro. Hay que destacar la decisión de fusionar las políticas de infraestructuras y transportes y crear una Secretaría General de Transporte Terrestre y otra de Transporte Aéreo y Marítimo.
Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible
El 13 de febrero el Consejo de Ministros aprobó de nuevo la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, eje en torno al que debe pivotar la futura política de transportes en España. Óscar Puente, que presentó el mismo texto que quedó en suspenso en la pasada legislatura, prevé que la Ley vea la luz antes de que termine el año.
Demandas ante la Comisión Europea
En su primer encuentro el 30 de enero con la comisaria Europea de Transportes, Adina Valean, el ministro Óscar Puente enfatizó dos ideas esenciales: una, la urgencia de que Francia cumpla sus compromisos con la Unión y acelere las conexiones transfronterizas para dar continuidad obligada a los corredores transeuropeos; y dos, la necesidad de revisar cuanto antes el ETS marítimo ante la certeza de que los primeros desvíos de tráfico ya se están dando en España.
Caso Ábalos
Óscar Puente llega a los 100 días en el Ministerio de Transportes justo en pleno estallido del “caso Ábalos”. El pasado martes el ministro compareció junto al secretario de Estado de Infraestructuras para anunciar una auditoría de los contratos de mascarillas de OPPE y Adif. El caso sigue su curso y las implicaciones y alcance son ahora mismo impredecibles.
