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ASTIC lanza una nueva edición del Máster en Transporte Internacional

ASTIC (Asociación del Transporte Internacional por Carretera), lanza la VII edición del Máster en Transporte Internacional (MTI), con la coordinación académica de Foro de Logística. El programa formativo se desarrollará entre el 28 de febrero y el 22 de octubre de 2025.

MADRID. La VII edición del Máster en Transporte Internacional (MTI) organizado por ASTIC con la coordinación académica de Foro de Logística se desarrollará entre el 28 de febrero y el 22 de octubre de 2025.

Este programa formativo presencial, de 250 horas de duración, se centra en el funcionamiento del comercio internacional, la logística y la cadena de suministro y el transporte internacional de mercancías (carretera, marítimo, aéreo, ferrocarril y multimodal), profundizando en temas como la gestión aduanera, la logística del e-commerce, la planificación de rutas y operaciones en el transporte de mercancías por carretera, la estiba de cargas, la digitalización del transporte o la movilidad sostenible.

Durante el máster también se analizarán los últimos avances en tecnología y digitalización, así como en materia de movilidad sostenible.

“El objetivo es que los alumnos adquieran una comprensión integral del desarrollo del transporte y la logística aplicada al comercio exterior, abarcando los principales modos: terrestre (carretera y ferrocarril), marítimo y aéreo”, explica Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC, miembro del Comité Ejecutivo de Presidencia de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y uno de los profesores del máster.

“Esto incluye desde aprender a interpretar las tarifas y costes del transporte internacional basados en los modelos más comunes (cotizaciones marítimas, tarifas aéreas y ferroviarias y los conceptos que las conforman) hasta desarrollar la capacidad para analizar y resolver disputas y reclamaciones entre cargadores y transportistas, garantizando los mejores resultados para la empresa y aplicando tanto el marco legal vigente como las opciones de negociación que este permite”, añade.

Destinatarios

El Máster en Transporte Internacional va dirigido a empresarios y gerentes de empresas de transporte internacional, directores de Operaciones, jefes de Tráfico, directores de Exportación, directores y técnicos de Comercio Exterior, área managers Internacional, comerciales Export y personal administrativo del departamento de Import/Export, así como a los profesionales implicados en la contratación y gestión del transporte de mercancías a nivel internacional.

Con la idea de atraer talento joven al sector también pueden participar jóvenes universitarios que quieran emprender su carrera profesional en una actividad en pleno desarrollo y expansión.

La metodología de impartición del MTI es totalmente práctica, basada en la combinación de sesiones clases teórico-prácticas, masters class con casos reales de empresas del sector, visitas a instalaciones logísticas y de transporte intermodal y participación en encuentros logísticos y de transporte.

Este máster, que está financiado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y se imparte en el Campus de Castellana de la Universidad Camilo José Cela, ofrece 10 plazas con becas del 90 % de su coste y 10 plazas con becas del 60 % de su coste (estás últimas ofrecidas por ASTIC).

El MTI cuenta con el apoyo de la Fundación Corell, la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC), la Asociación Española del Transporte (AET), la Asociación de Cargadores (ACE) y Foro MADCargo, así como de las principales empresas del sector relacionadas con el transporte internacional, entre las que se encuentran Primafrio, Marcotran, Global Expedition, SESÉ, JCarrión, GTO, Disfrimur o Mesquitrans.