La Asociación de Transportistas Empresarios de Contenedores (ATEC) ha celebrado esta mañana la Asamblea General de la asociación en el Novohotel Barcelona. En la parte final de esta Asamblea, Portic ha dado a conocer las principales novedades de la aplicación Transportic, empleada por la gran mayoría de las empresas de transporte de contenedores del puerto de Barcelona.
BARCELONA · La falta de conductores y los largos tiempos de espera en las terminales de contenedores han figurado como las principales problemáticas a resolver de cara al ejercicio de 2025 en la Asamblea General de ATEC. Respecto a las colas en las terminales, ATEC tomó la decisión en la Asamblea de octubre de convocar una jornada de “no asistencia” en la terminal APM del puerto de Barcelona, que se tradujo en una paralización parcial de sus actividades en este recinto.
Y es que desde ATEC consideran que la situación actual de congestión portuaria les impide cumplir estrictamente con el Real Decreto-Ley 14/2022, que prohíbe la contratación de servicios de transporte por debajo de los costes de producción. Además, la ley ahora ampara el derecho de las empresas de transporte a ser compensadas económicamente por los perjuicios económicos ocasionados por la espera de los conductores en las terminales de contenedores.
Justificante de espera
Ante esta problemática, Portic incluirá en la aplicación Transportic nuevos datos que incluirán el tiempo de acceso de los conductores cuando ingresan a la terminal y el tiempo total de la operación que transcurre cuando recogen el contenedor y abandonan el recinto, una información que quedará recogida en el ticket de la terminal. Con este documento, “esperamos poder dar una herramienta a nuestros socios para que puedan aplicar la ley” ha destacado Óscar González, presidente de ATEC, en referencia a la asunción de costes extra por los tiempos de espera en las terminales.
Sin embargo, González no se muestra optimista ante un inminente cambio en la descongestión de las terminales portuarias, y aludiendo directamente a la terminal APM Barcelona, ha comentado que uno de los principales inconvenientes es que “ en una de las terminales que operamos tiene ahora mismo un crecimiento limitado”.
En esta línea, el presidente de ATEC , alertó de que el tráfico en el Puerto de Barcelona va creciendo sin embargo, “las instalaciones portuarias no crecen a la misma velocidad”, situación que extrapola con los conductores, que se ven desbordados para hacer frente los elevados tráficos portuarios.
