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LOGÍSTICA · La compañía tiene previsto mudarse en la segunda mitad del año

Cosmopartner amplía sus instalaciones para dar respuesta al crecimiento de la actividad

  • Última actualización
    30 mayo 2022 05:20

La transitaria tiene previsto mudarse a sus nuevas instalaciones, ubicadas entre el puerto y el aeropuerto de Barcelona, en la segunda mitad del año.

BARCELONA. El cambio de ubicación, cuyo contrato está en trámite, responde a la necesidad de ampliar espacio de almacén, tras el crecimiento que Cosmopartner ha experimentado en el último ejercicio. “Pasaremos de los 1.400 metros cuadrados a un nuevo almacén de unos 2.500”, según detalla en una entrevista a este Diario el director general y consejero delegado de Cosmopartner, Sergi Borrell.

Además, las nuevas instalaciones han de dotar a la compañía de mayor capacidad logística, disponiendo de más muelles de carga y descarga, en comparación a los tres con los que cuenta en el actual almacén. “Otra de las ventajas es que la nueva ubicación nos permitirá tener mayor espacio para recibir a los camiones, ya que el polígono del Prat en el que estamos ubicados ahora se queda pequeño. Cabe tener en cuenta que existen picos horarios en los que se concentran más de 100 vehículos, entre entrada y salida”, apunta el director comercial de la compañía, Fernando Rubio.

EL DATO
10M€

crecimiento. Cosmopartner cerró 2021 con un incremento de 10 millones de euros en su facturación. “La bajada de cerca del 50% del volumen de trabajo en el departamento de carga aérea, se compensó con el aumento de actividad en los departamento de marítimo y terrestre”, señala Sergi Borrell.

Mayor volumen

En cuanto al crecimiento del último año, Borrell explica que la empresa aumentó su facturación en 10 millones de euros durante 2021. Según destaca Borrell, “hemos cerrado el mejor año desde nuestra fundación”.

Este crecimiento estuvo motivado, en gran parte, por el aumento del volumen de trabajo que registró la compañía, “batiendo récord de expedientes abiertos, con 2.000 expedientes más que en el año anterior, aunque la subida del precio de los fletes también ha tenido que ver”, señala Rubio. De hecho, según explica Sergi Borrell, en el departamento marítimo, “hemos estado actuando como una financiera, avanzando la liquidez de los pedidos, especialmente de importación. Y para ello, hemos recurrido a la financiación bancaria, que ha respondido de manera positiva e inmediata debido a nuestra solvencia”.

“En 2021 cerramos el mejor año desde 1978, batiendo récord de apertura de expedientes”.

El equipo crece

Otro de los factores que ha contribuido al incremento del volumen de negocio de la empresa, “además de la tendencia post pandemia que ya apuntaba al alza”, señala Rubio, ha sido la incorporación de más de 10 personas al equipo, todos ellos con bagaje y experiencia en el sector logístico. “Entre todos, suman más de 183 años de experiencia en el sector”, agrega.

Además, la incorporación de estas personas al equipo ha derivado en el aumento de clientes que han mantenido su fidelidad a estos profesionales.

“Hemos incorporado más de 10 profesionales al equipo y entre todos suman 183 años de experiencia en el sector”
Plan de Expansión

Cosmopartner está trabajando en su plan de expansión nacional, mientras mantiene su estrategia internacional a través de colaboradores. En esta línea, la compañía ha abierto nueva oficina en Girona y en Valladolid. Además, tiene previsto abrir nueva oficina en Madrid, aproximadamente en un año.

Más de 40 años de servicio al sector

Como transitaria internacional y operador logístico, Cosmopartner ofrece servicios de transporte internacional terrestre, marítimo y aéreo, además de almacenaje, distribución y logística integral. La compañía cuenta con una gran experiencia como operador marítimo, con servicios contenerizados, cargas convencionales y ro-ro, transporte multimodal, proyectos llaves en mano, consignaciones y fletamentos, especialización en carga IMO y operaciones triangulares, además de actuar como mayoristas de grupajes en contenedor. “Entre el 60% y el 65% de los transitarios del sector confían en nosotros para las operaciones de grupaje a nivel internacional”, explica Fernando Rubio.

En cuanto a carga aérea, además de los servicios de consolidados, inividualizados, servicios puerta a puerta, fletamentos y operaciones triangulares, la empresa cuenta también con servicio de carga ADR y productos perecederos.

Por lo que respecta a la carga terrestre, Cosmopartner desarrolla servicios propios de grupaje terrestre desde la creación del sistema TIR en España, habiendo alcanzado “un alto grado de especialización y fiabilidad para cubrir las metas logísticas más exigentes”, señalan.

Referente a los servicios de logística y distribución, destaca la cobertura de toda una etapa en una operación de importación o exportación en condiciones puerta a puerta. Más concretamente: recogida y distribución nacional, servicio urgente, transportes especiales, almacenajes y manipulación, gestión de stocks informatizada, preparación de pedidos, etiquetado y embalaje, recinto aduanero y fiscal, despachos de Aduana, asesoría de comercio exterior y especialización en seguros de transporte.

Con todo, Cosmopartner suma más de 40 años de servicio al sector, desde su fundación el año 1978.