Cotransa, empresa transitaria dedicada a la consignación y el transporte internacional de mercancías, da un nuevo paso en su proceso de crecimiento con la apertura de una nueva delegación en Murcia, lo que supone la sexta oficina del operador logístico en territorio español.
valencia. La puesta en marcha de este nuevo espacio, en funcionamiento desde el pasado 2 de enero, responde a la estrategia de la compañía de estar cerca de sus clientes y proporcionarles un servicio más personalizado.
Lara Bernal, directora de Cotransa Murcia, asegura a Diario del Puerto que “tener una delegación en plazas con un tejido empresarial muy fuerte, como el caso de Murcia, es muy importante para nosotros”. Al respecto, Bernal adelanta que “hemos detectado que el empresariado murciano está más cómodo trabajando con operadores logísticos con sede física en la región”.
Murcia cuenta con una industria relacionada con el sector alimentario muy potente. “Desde el producto fresco que sale del campo hasta los alimentos en conserva, pasando por toda la industria auxiliar que la sirve, mantenemos nuestra colaboración con este sector de forma permanente”, afirma Bernal.
Cotransa profundiza en su estrategia de contar con una sede física en regiones con un fuerte tejido empresarial, como es el caso de Murcia
No obstante, la responsable de Cotransa Murcia matiza que su actividad no se circunscribe únicamente a esta industria, sino que “trabajamos con la misma intensidad con otras empresas de los más variados sectores”.
Cotransa Murcia se une así a la red logística de la compañía en todo el territorio español, formada hasta el pasado 2 de enero por delegaciones en ciudades tan importantes como Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia y Alicante. A nivel global la compañía cuenta con oficinas en Cuba y México, concretamente en ciudad de México y Veracruz. El operador logístico ofrece servicios de importación, exportación y aduanas, con una alta especialización en el transporte aéreo y marítimo, sin descartar tampoco el terrestre.
EN DETALLE
Grupo Cotransa, como operador logístico global, no ha permanecido ajena a las consecuencias de la actual crisis que se vive en el Mar Rojo. Bernal reconoce que la cancelación de servicios y escalas en puertos de la zona del Golfo Arábigo y del este del Mediterráneo tienen como consecuencia más grave la navegación por el Cabo de Buena Esperanza, “lo que repercute en más tiempo de tránsito y mayores costes”.
Servicio Prime
Además, la compañía dispone de un servicio “prime” para grandes volúmenes, “lo que nos permite disponer de precios y fletes más competitivos”, enfatiza Bernal. En flujos de exportación, la compañía ofrece conexiones hacia Estados Unidos, México y toda América Latina, mercados donde tiene una alta implantación.
Para los tráficos de importación, por otro lado, destacan mercados como Turquía, Egipto y todo Extremo Oriente, con China como zona más importante. El hecho de contar con esta oferta específica “nos permite posicionarnos en estos mercados y diferenciarnos respecto de nuestra competencia”, subraya Lara Bernal.
