BARCELONA. Actualmente hay 412.000 metros cuadrados en construcción, con una entrega prevista para 2023. A estos se suman los 27.000 metros cuadrados previstos para 2024 y los 211.000 metros más en proyecto de construcción. “La entrada de producto nuevo contribuirá a incrementar la disponibilidad logística, que se ha situado en mínimos históricos del 2,2% a cierre del primer trimestre en Cataluña”, ha asegurado el director de Industrial & Logística de CBRE Barcelona, David Oliva.
De los 412.000 metros cuadrados que se entregarán este año, la mayoría (203.000 metros cuadrados) se ubicarán en la segunda corona, y 193.000 metros en la tercera corona. El primer arco logístico, con una disponibilidad actual del 0,4%, sumará 17.000 metros cuadrados.
El principal proyecto que saldrá al mercado este año es la nave de 41.000 metros cuadrados, propiedad de Scannell Properties, en Constantí (Tarragonés), junto a la nave de 40.000 metros de Bentall Green Oak en Santa Margarida i els Monjos (Alt Penedès). También se entregará el proyecto de GLP en Masquefa (Anoia), con 29.000 metros cuadrados, y el proyecto de Clarion Partners en Esparraguera (Baix Llobregat), con 22.000 metros cuadrados.
“En general, prevemos que las tasas de disponibilidad suban ligeramente en Barcelona este año porque, a pesar de que hay un buen ritmo de negocio, las entregas se concentrarán especialmente en la segunda y tercera corona logísticas, donde no hay tanta demanda”, ha añadido la Associate Director de Research de CBRE España, Arancha González.
Este desajuste entre la oferta y la demanda seguirá presionando los precios al alza. De hecho, CBRE prevé un crecimiento de rentas de entre el 3% y el 6% en todas las coronas logísticas de Cataluña hasta final de año.