En concreto, sólo por lo que respecta al tráfico internacional el conjunto del sector crecía en el arranque de 2023 a un ritmo de casi el 2%, ahora bien, la exportación ya descendió en el primer trimestre un 4,4%.
Mientras, en el segundo trimestre, con una caída del tráfico total internacional ya en negativo con -1,18%, las importaciones sufrieron un enorme frenazo y descendieron un 5,39%, mientras que las exportaciones moderaron su caída hasta el -0,51%.
En el acumulado del primer semestre, el tráfico internacional cerró con un pírrico +0,41% y un descenso de las importaciones por carretera del 0,43% y de las exportaciones del 2,62%.