"Garantizar el rápido cruce fronterizo de camiones refrigerados, permitir su circulación por los carriles de transporte esenciales y relajar las horas de entrega, entre otras medidas". Estas son algunas de las medidas que la Asociación Europea de Almacenaje Frigorífico y Logística (ECSLA) a la que pertenece la organización empresarial española (ALDEFE) pide a las autoridades europeas y españolas medidas en favor del almacenamiento y transporte frigorífico de temperatura controlada.
El objetivo de esta demanda es "asegurar el abastecimiento de alimentos y que estos lleguen en las debidas condiciones al consumidor", explican desde la asociación.
En el comunicado emitido se detalla que "para mantener la distribución de alimentos a lo largo de la cadena de suministro de temperatura controlada y para que la logística continúe funcionando" solicitan de las autoridades en concreto que “se reconozca que el sector logístico con temperatura controlada es un servicio crítico. Que se garantice el rápido cruce fronterizo de camiones refrigerados, permitir la circulación por los"carriles verdes", destinados a servicios de transporte esenciales, a camiones refrigerados, en caso de necesidad.
Otras medidas
Piden además suspender temporalmente las horas de conducción y descanso de los conductores de camiones refrigerados y las restricciones en las horas de entrega y levantar las prohibiciones de conducir para permitir el suministro continuo de alimentos esenciales.
Desde la asociación destacan que "las empresas miembros de ECSLA son un eslabón crucial en la cadena de suministro de alimentos que conecta a los productores y las empresas de procesamiento con los minoristas y, en última instancia, con el consumidor". "Nuestros miembros dirigen cámaras frigoríficas públicas en toda la UE con una capacidad de más de 60millones de metros cúbicos y de ellos, España representa unos 10 millones de metros cúbicos".
Por último, desde ECSLA insisten en que "el buen funcionamiento de la cadena de suministro de temperatura controlada para el suministro de alimentos es esencial para seguir trasladando los alimentos de las granjas y los fabricantes de alimentos a los puntos de venta en toda Europa". "Las cadenas de suministro de alimentos y, en particular, las de alimentos perecederos y congelados deben mantenerse operativas y se debe hacer todo lo posible para garantizar que continúen funcionando sin interrupciones", cocnluyen.