El comercio electrónico es ya una industria esencial para el sector logístico y para España como polo de atracción en la instalación de grandes plataformas de distribución. ¿Cuáles son ahora mismo los grandes obstáculos que evitan una mayor apuesta de los grandes agentes económicos del e-commerce por España?
El primero es la incertidumbre regulatoria, esencialmente laboral y fiscal.
También hay que mencionar la escasa unidad de mercado que tenemos en España, con grandes operadores que al invertir en distintas regiones se enfrentan a regulaciones distintas, con un maremágnum regulatorio que hay que simplificar de forma exponencial. Para ello la mejor medida es simplificar el documento de responsabilidad, asumiendo el inversor de partida el cumplimiento de las exigencias e iniciando los proyectos y luego sometiéndose a las pertinentes inspecciones. Es una forma muy rápida de que la inversión llegue cuanto antes.
Por otro lado, otro factor esencial es avanzar en intermodalidad, que supone una gran eficiencia. Si no eres eficiente la gente se va a otro sitio. En este sentido, sin duda, hay que apostar por el ferrocarril.
En el tema del ferrocarril, ¿cómo ve las estrategias en marcha y el objetivo de lograr en 2030 un 10% de la cuota de mercado del transporte terrestre? ¿Cree que las soluciones en curso nos van a permitir llegar al objetivo?
En mi opinión hay que ir mucho más rápido. Por otro lado, lo que tendríamos que hacer no es plantearnos simplemente objetivos a largo plazo, de aquí a 2030. Lo que tendríamos que hacer es establecer hitos cada año, fijar un objetivo anual.
No pongamos grandes objetivos porque después se hace bola. Vayamos poco a poco, con hitos anuales.
Hay que hacer planes a más corto plazo para ver que vamos avanzando y hay que hacerlo para poder acelerar e ir rápido ahora, luego y más adelante, pero sin dejar de ir rápido y sin perder la referencia.
La competencia está ahí fuera y no se detiene. Es frustrante que teniendo una posición geoestratégica tan importante la desperdiciemos.
Por ejemplo, todas las comunidades autónomas tienen la percepción de que somos un sector importante capaz de atraer inversiones estratégicas. Debemos aprovechar el potencial. Ya pasó el tiempo de despachar. Hay que ir a vender y vender cosas tangibles.