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El PIF del Puerto de Barcelona "es la joya de la corona" de los puntos de inspección españoles

El Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) del Puerto de Barcelona "es la joya de la corona" de los puntos de inspección españoles. Así lo aseguró ayer José Luis Guarga, director del área de Agricultura y Pesca de la delegación del Gobierno en Catalunya, durante su intervención en una jornada organizada por Fruit Logistica 2016 en la que se habló de los retos logísticos del comercio internacional de frutas y hortalizas.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:44

Guarga explicó que el PIF del Puerto de Barcelona es una instalación "muy moderna y multifuncional" que "está muy pensada para el futuro". Este PIF cuenta con 3.119 metros cuadrados de cámaras frigoríficas, siete de ellas a temperatura ambiente, cinco refrigeradas y dos de congelación, está dividido en ocho zonas operativas y cuenta con 31 muelles de carga y descarga. En la actualidad, por el PIF del Puerto de Barcelona pasan diariamente una media de 25 contenedores para ser inspeccionados, aunque se ha llegado a manipular puntas de hasta 55 contenedores. La instalación, aseguró José Luis Guarga, está planificada para mover entre 80 y 100 contenedores al día por lo que "es un edificio con un potencial muy grande".El director del área de Agricultura y Pesca de la delegación del Gobierno en Catalunya subrayó que dimensionar correctamente un PIF es clave para el tráfico de mercancías ya que "la capacidad de inspección no puede ser nunca un freno a la actividad del puerto".En la jornada organizada por la feria Fruit Logistica de Berlín, que fue inaugurada por Rosa Puig, directora comercial del Puerto de Barcelona, también intervinieron Robert Perucho, director comercial de Fruits de Ponent; Pablo Vilanova, director de Estrategia de Mercabarna; Alex von Stempel, director general de Cool Logistics Asia, y Silvia de Juanes, director a de Comunicación para España y América Latina de Fruit Logistica.