La estrategia de expansión internacional de Scanfor llevó a la compañía belga a abrir el pasado año una oficina en Bilbao, concretamente en Zierbena, junto al Puerto de Bilbao, que además de dotar a la compañía de presencia directa por primera vez en nuestro país, pretendía afianzar el crecimiento de las operaciones que ya venía realizando a través del Puerto de Bilbao, especialmente como usuario de los servicios de transporte marítimo de corta distancia.Un año después, dicha estrategia se ha confirmado con su traslado a unas instalaciones en Munguía que permiten a Scanfor una "mayor agilidad a nivel operativo" gracias a la posibilidad de llevar a cabo operaciones de cross-docking, la manipulación de mercancías, tanto en entrega como recogida, o la posibilidad de contar con plataformas y equipos en stock, como explica el responsable de la delegación de Scanfor en España, Miguel Sánchez. Para ello, la nave cuenta con dos grúas puente de 15 y 6 toneladas, respectivamente.
Expansión
En su primer año con presencia directa en Bilbao, Scanfor ha incrementado el volumen de carga transportada desde el Puerto de Bilbao en un 30%, fundamentalmente a través de la Autopista del Mar que opera Transfennica entre Bilbao y Zeebrugge (Bélgica) con conexiones a Reino Unido y norte de Europa.Especializado en el mercado escandinavo, Scanfor considera a España como un mercado relevante ya que es el destino de un importante volumen de carga procedente de zonas como Suecia y Finlandia, donde la compañía cuenta con oficinas propias, y ofrece la posibilidad de retornar cargas con destino a los países del Benelux o de Escandinavia, por lo que la apertura de la oficina de Bilbao respondía a su objetivo de captar dichas cargas de retorno.La misión de la delegación de Scanfor en Bilbao es dar servicio a toda la Península Ibérica, incluido Portugal. La elección de Bilbao vino determinada en gran medida por la "importancia y eficacia" de los servicios marítimos de corta distancia de su puerto, según asegura la compañía, usuaria habitual del servicio que opera Transfennica entre Bilbao y Zeebrugge.Fruto de las buenas perspectivas que para Scanfor ofrece el mercado español, la compañía planea incorporar un nuevo profesional en su delegación de Bilbao, como apoyo a la labor que realiza Miguel Sánchez.Asimismo, la capacidad operativa de Scanfor en Europa se verá reforzada en breve con la próxima entrega, prevista para enero de 2015, de 50 camiones portabobinas.