Alain Chaille, vicepresidente para el Sur de Europa de FedEx, e Ian Silverton, director de Operaciones para España y Portugal, presentaron ayer en Madrid las claves operativas del plan de expansión ejecutado por FedEx en los últimos 9 meses y que ha dado lugar a que la compañía haya conformado una red con 14 estaciones.De las tres con las que hasta 2013 contaba FedEx, ahora se ha pasado a una estructura propia en España con once más en los principales centros de actividad económica, que comprende dos estaciones en Madrid (Coslada y Getafe), dos en Barcelona, y una en Girona, Zaragoza, Alicante, Bilbao, Vitoria, San Sebastián, Vigo, Sevilla, Valencia y Málaga.Además, FedEx mantiene hasta 2015 su acuerdo con Correos Express para la recogida y distribución en aquellas zonas de España donde no llega con infraestructura propia.Esta fuerte expansión responde al plan de la compañía en toda Europa, concretado en la apertura en el continente de 108 nuevas estaciones.Tal y como detalló Ian Silverton, la nueva propuesta no pretende desarrollar primordialmente el producto doméstico, que se ofrecerá en el portfolio de servicios si bien la apuesta es por reforzar aún más el negocio esencial de la compañía, el transporte internacional urgente, desde el convencimiento de que para llevar a los clientes más lejos hay que estar más cerca. FedEx además quiere aprovechar el ciclo económico de expansión en Europa y el crecimiento de las exportaciones.
FedEx culmina su expansión en España con la apertura de nuevas estaciones en Madrid y Catalunya
El gigante mundial de transporte urgente FedEx anunció ayer oficialmente la culminación de su proceso de expansión en España con la apertura de las dos últimas estaciones, ubicadas en Getafe (Madrid) y en Parets del Vallés (Catalunya).
- 28 septiembre 2018 22:43
- Última actualización
28 septiembre 2018 21:43