Asimismo, cabe destacar la presencia en la plataforma de operadores ferroviarios como Naviland Cargo, Novatrans o la española Transfesa, que opera desde Delta 3 en Lille un servicio regular con España, conectando dicha plataforma con Bilbao, Zaragoza, Madrid y Valladolid.Con 260.000 TEUs, 2.969 trenes y 90 barcadas al año, Delta 3 planea futuras ampliaciones para acomodar los previstos incrementos de tráficos intermodales, como señala Emmanuel Favreuille, director general de la plataforma logística multimodal Delta 3.El viaje de prensa organizado por Ubifrance y Nord France Invest, agencia de promoción económica de la ciudad de Lille y de la región Nord-Pas de Calais, concluyó con una visita a la plataforma logística de Häagen Dazs, que distribuye productos de heladería en toda Europa y en gran parte de Asia.
Delta 3, una plataforma logística multimodal con camiones, trenes y barcazas
En una región con tal concentración de infraestructuras logísticas como Nord-Pas de Calais la intermodalidad está constantemente presente. Uno de sus más claros exponentes es la plataforma logística intermodal Delta 3 que, en una superficie de 300 hectáreas, reúne tres modos de transporte (ferroviario, carretera y fluvial), con un centro logístico de 330.000 metros cuadrados en el que se encuentran instaladas empresas como Gefco, Decathlon, DHL, Kiabi, Fnac o Faurecia, entre otras.
- 28 septiembre 2018 23:43
- Última actualización
28 septiembre 2018 22:43