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VIIA, TP Ferro y Fret SNCF confirman la viabilidad para trenes pesados de la autopista ferroviaria España-Francia

En abril, VIIA, empresa operadora de las autopistas ferroviarias del grupo SNCF Geodis, TP Ferro y Fret SNCF realizaron una prueba de circulación de trenes pesados entre Perpiñán y Llers (Figueres) para comprobar la viabilidad técnica de la autopista ferroviaria entre España y Francia. Desde VIIA aseguran que la prueba realizada "confirma" dicha viabilidad técnica.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 01:00

Se trata de la segunda prueba que VIIA, TP Ferro y Fret SNCF realizarán para comprobar la circulación de trenes pesados en esta autopista ferroviaria. La primera tuvo lugar en junio de 2012.La apuesta de VIIA por conectar el mercado ibérico con el norte de Europa por ferrocarril se podrá comprobar la próxima semana en el SIL.