Las máquinas fueron fabricadas en la factoría de Sunderland y montadas en el puerto de destino por parte de especialistas de Liebherr. El factor decisivo para la compra de una máquina Liebherr fue encontrar una reachstacker que pudiera "soportar las difíciles condiciones ambientales marítimas, como el polvo y la sal que prevalece en el puerto de Durban y desafiarlos permanentemente. Además, era necesario para encontrar un motor que pueda hacer frente a la deficiente calidad del combustible diesel en África". aseguró Nene Thubelihle, gerente regional de la cadena de suministro KZN para Transnet SOC.