La construcción de la terminal ferroviaria tendrá un plazo de ejecución de 24 meses, según anunció ayer la consejera, y se desarrolla dentro del tejido de infraestructuras logística smultimodales que compone la Plataforma Logística del Suroeste Europeo, que en estos momentos está en su Fase I con más de 140 hectáreas.De igual forma, anunció la consejera, en el ferrocarril se verán mejoras importantes el ño próximo, con la vía modernizada entre Badajoz-Cáceres-Mérida- Madrid y electrificada al año siguiente, así como una mejora sustancial en la línea Mérida-Puertollano.Estas declaraciones las ha realizado la consejera durante su participación en el Curso Internacional de la UEx “Extremadura futuro inminente infraestructuras multimodales, logística y competitividad empresarial” que se celebra en Cáceres.García puso además como ejemplo el tren extremeño, una infraestructura diseñada en el siglo XIX “fuera de Extremadura, con intereses ajenos a la región que forma una red que no vertebra internamente el territorio ni ayuda a los flujos de entradas y apenas ha servido para otra cosa que para llevar a nuestros emigrantes con destino al norte y para sacar por vagones, y a granel, nuestras mercancías”.La consejera detalló que “poco a poco” llegan buenas noticias para el tren extremeño, “pero también es cierto que la realización de las grandes infraestructuras no es obra para un día, ni para una legislatura”.
La Junta de Extremadura iniciará “inminentemente” las obras de la Terminal Ferroviaria de la PLSE
La consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura, Begoña García, ha anunciado que la Junta iniciará “inminentemente” la construcción de la Terminal Ferroviaria de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo.
- 19 septiembre 2018 01:00
- Última actualización
19 septiembre 2018 00:00