En relación a la ampliación de la V-21 y la polémica suscitada en los últimos días por la nueva propuesta presentada por Compromís, Fulgencio aseguró que estaría dispuesto a dialogar en torno a una posible modificación del proyecto original, pero solo de los tramos que no han salido a licitación.En este sentido explicó que el proyecto de ampliación de la V-21 debería incluir el acceso Norte al Puerto de Valencia. Fulgencio aseguró que si no es ahora, será más adelante, pero habrá que tratar de aportar una solución.Con todo, el delegado del Gobierno explicó que, en la actualidad, hay medidas que no podrían acometerse para no vulnerar los derechos de los adjudicatarios y contratistas, por lo que el alcance de los posibles cambios estará determinado por los trámites administrativos que están en marcha.Carlos Fulgencio recordó que en la reciente reunión entre el presidente Ximo Puig y el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, el representante ministerial se comprometió a sentarse a ver el proyecto de la ampliación de la V-21.El delegado del Gobierno aseguró que hay cuestiones de diseño general que hay que abordar, hay que ver cuál es el mapa de infraestructuras en la Comunitat y hay cuestiones especificas que a través de comisiones específicas o un comisionado como el tema del eje Mediterráneo pueden ser mucho mejor abordados.
Propuesta de CompromísEn relación a la propuesta de Compromís sobre la ampliación de la V-21, que contempla la instalación de un tercer carril entre Port Saplaya y la Patacona, desde donde se conectaría con la prolongación de Serrería para descongestionar el acceso a Valencia, Fulgencio aseguró que es una de las alternativas que se han puesto sobre la mesa como propuesta de modificación del proyecto.El delegado del Gobierno también explicó que es importante contar con la opinión de los municipios afectados por esta obra, como es el caso de Alboraya, para que puedan plantear su punto de vista.