La primera fase incluía la construcción de una plataforma logística de 140 hectáreas con una inversión de 13,5 millones de euros. La plataforma estará conectada con la autovía Madrid-Lisboa, facilitando el transporte de mercancías por carretera a través de la A-5. El 25% de la financiación total del proyecto, 46 millones de euros, proviene de la Unión Europea. Sin embargo, es la Junta de Extremadura quien deberá comercializar los terrenos una vez construidos. En este sentido, la Comunidad Autónoma está elaborando una estrategia de gestión conjunta con la ciudad de Elvas y en colaboración con varios puertos de Portugal. A pesar de que se trata únicamente de la recepción de la primera fase, supone un cambio significativo de la Plataforma Logística del Sudoeste Europeo, que comienza a constituirse una realidad. Por el momento, el Consistorio ya ha recibido una solicitud de interés para ocupar la primera fase de la plataforma logística. Mondliz España, una multinacional especializada en el preparado y congelado de verduras de Villafranco, invertirá entre 17 y 20 millones de euros en la construcción de una nave de congelación, aparcamientos y oficinas de logística. Las previsiones de la compañía es que esta nave ocupe una superficie de 9.000 metros cuadrados y disponga de una altura de 26 metros con capacidad para 30.000 palés. Además, como confirmó el presidente de la Junta de Extremadura a Diario del Puerto el viernes, la construcción de la conexión ferroviaria de la plataforma se encuentra en un estado muy avanzado, lo que permitirá mejorar la conectividad de la plataforma hasta que esté operativa en 2020.