Según manifiesta la compañía en sus condiciones de servicio para contratistas independientes a las que este Diario a tenido acceso, la responsabilidad de cumplir la normativa de transporte se traslada totalmente al usuario. Amazon Flex, explica la compañía a este Diario, ofrece a sus usuarios la oportunidad de ser “socios de entrega independientes” como apoyo en sus servicios de entrega. Es decir, ofrece colaborar en materia laboral con la compañía sin pertenecer de ningún modo a ella, con la posibilidad de ganar 14 euros por hora. Para cumplir con la legislación vigente en España, Amazon traslada al usuario toda responsabilidad de cumplir la normativa de transporte en vigor, sin responsabilizarse de si los usuarios cumplen la normativa general. Según las condiciones de servicio de Amazon Flex, el usuario “manifiesta y garantiza a Amazon que tiene plena capacidad y autorización legal para asumir y cumplir sus obligaciones derivadas del contrato”. Asimismo, el usuario “se obliga en todo momento a cumplir todas las leyes, normativas y reglamentos aplicables a los servicios en materia de transporte, seguridad y contratación de seguros”. En el modelo de contrato, Amazon exige al usuario disponer de las licencias y permisos necesarios para el ejercicio de su actividad, como son el permiso de conducir, el de circulación o el seguro de automóvil, obligándose a proporcionar a la empresa dicha documentación si así se lo requiere. Por otro lado, la compañía se reserva el derecho de rescindir el contrato si el usuario no cumple alguna de las partes establecidas. Para la patronal UNO, el modelo de negocio de Amazon Flex fomenta la competencia desleal. Amazon aseguró ayer a este Diario que desde la empresa“se cumplen todas las leyes que aplican en las comunidades y sectores donde se opera”. De igual forma, señaló la compañía, “estamos dispuestos a reunirnos con la patronal para asegurarnos de que comprendan la realidad sobre Amazon Flex”. Dicha realidad es el modelo de negocio de Amazon Flex basado en “socios” autónomos, independientes de la compañía y sin “ningún tipo de relación laboral” y al amparo de la economía colaborativa, denuncia UNO. En esta materia, la patronal explica que la prestación de servicios de transporte o mensajería en vehículos de menos de 2.000 kilos de Peso Máximo Autorizado está legal y jurisprudencialmente considerada como relación laboral. En cambio, los usuarios de Amazon Flex, según las condiciones de servicio firmadas por los mismos en la aplicación de Amazon Flex, sólo mantienen una relación con Amazon de carácter mercantil. Como contratista independiente de Amazon, explica la compañía, “no se le reconocerá en ningún caso la condición de trabajador de Amazon al igual que no tendrá derecho a participar en ningún plan en el que participen los empleados de Amazon”.
Amazon Flex traslada al usuario la responsabilidad total de cumplir la normativa de transporte
Amazon salió ayer al paso de la denuncia emitida el martes por UNO, defendiendo la legalidad de su modelo de negocio y ofreciendo su disponibilidad para participar en una reunión con la patronal y explicar “la realidad sobre Amazon Flex”.
- 28 junio 2018 01:00
- Última actualización
28 junio 2018 00:00