"Se trata, en definitiva, de cubrir con un corredor ferroviario para mercancías todo el noroeste y de poner en valor todas las mercancías que puedan entrar o salir de los puertos gallegos", valoró el presidente de la Xunta.La Xunta y el Eje Atlántico coincidieron en señalar la oportunidad que representa para Galicia la modificación del trazado de los corredores europeos, que hace falta aprovechar para conseguir la incorporación al mismo de la red ferroviaria gallega de mercancías, y así acceder a la financiación comunitaria necesaria para mejorar la línea y garantizar su competitividad.
Compromiso de De la Serna
Ambas instituciones trabajarán para que la modificación del Corredor lo extienda a Galicia, garantizando la conectividad de los puertos de A Coruña y Vigo, y definiendo a continuación un trazado competitivo. Galicia, Castilla y León y Asturias forman una alianza para defender la inclusión del Noroeste Peninsular en el trazado del Corredor Atlántico, a través de la vía que, desde Palencia, llega a Monforte y desde Ourense se comunica con los puertos de Vigo y A Coruña.Junto con esto, el Gobierno gallego y los representantes del Eje Atlántico apuntaron también que la conexión con Lugo quedará garantizada a través de la renovación ferroviaria entre Ourense y Lugo que presentó pasado lunes el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quien se comprometió a defender la propuesta conjunta de incorporación del Noroeste al Corredor Atlántico y así lo hizo recientemente en los TEN-T Days, un encuentro europeo en el que se revisó el funcionamiento de los corredores.La Xunta celebra que se fortalezca la reivindicación de la incorporación de Galicia al trazado de ese Corredor a través del acuerdo conseguido con el Eje Atlántico.