Tal y como se explica en el pliego de prescripciones técnicas, "el Puerto de Valencia cuenta con una red ferroviaria que permite el acceso de trenes desde la red general a sus muelles. La instalaciones ferroviarias del Puerto de Valencia están divididas en dos sectores claramente diferenciados: Puerto Norte y Puerto Sur. El desvío 24 se encuentra situado en Puerto Norte, en un tramo de vía única y en su desviada permite el paso a la vía 72, que forma parte de la playa de vías del muelle de Levante".Todas las circulaciones con destino en el Muelle de Levante o en el Muelle Dique del Este pasan por dicho desvío, aumentando considerablemente en los últimos años, especialmente las circulaciones de 750 metros hacia la playa de vías del Muelle de Levante y los trenes de coches hacia el Muelle Dique del Este. Actualmente, las agujas del desvío presentan un deterioro notable, seguramente como resultado de la flexión del desvío al paso de las circulaciones, como consecuencia de un mal apoyo, ocasionando además un deterioro en el hormigón, por lo que se requiere una actuación urgente para mejorar el desvío y optimizar, a su vez, el tránsito ferroviario por esta zona.Al estar ubicado en vía única, los trabajos de levantado y sustitución del desvío se tendrán que realizar en un corte de vía, en las condiciones que la operativa ferroviaria del Puerto de Valencia determine. A la vista de las circulaciones actuales, este corte podría ser en fin de semana, en el periodo comprendido entre la última circulación de sábado, alrededor de las 14:00 horas y la primera del lunes, alrededor de las 6:30 horas, aunque este extremo se tendrá que determinar cuando llegue el momento de la ejecución.El presupuesto base de licitación es de 73.489,68 euros y el plazo de ejecución de la obra será de cuatro meses desde su adjudicación.
La APV mejorará el desvío ferroviario de acceso a la zona norte del recinto portuario
La Autoridad Portuaria de Valencia ha sacado a licitación la mejora del desvío DS-24 en el Puerto de Valencia. Concretamente, se trata de un tramo ferroviario que da acceso a la playa de vías del Muelle de Levante y al Dique del Este, que actualmente está en servicio, pero que requiere una intervención para mejorar sus prestaciones y adaptarse al incremento del tráfico ferroviario actual y futuro.
- 19 marzo 2018 01:00
- Última actualización
19 marzo 2018 00:00