Se trata de una locomotora de diseño ultra ligero con avanzada tecnología que resuelve satisfactoriamente los retos de operar en vía métrica en condiciones de gran altitud (más de 5.000 metros sobre el nivel del mar) y con posibilidad de alcanzar una velocidad de 100 km/h, combinando elevada potencia a gran altura y reducción de consumo.La máquina está especialmente adaptada para el servicio de mercancías, gracias a la óptima relación de tracción y velocidad. Según ha señalado Íñigo Parra, presidente de Stadler Valencia, "el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías, la conexión ferroviaria de las fachadas pacíficas y atlánticas y la resolución de los retos de movilidad que plantean las grandes urbes ofrecerán múltiples oportunidades en el sector ferroviario para las que Stadler Valencia tiene las soluciones más eficientes."
