Hasta ahora, la salida hacia la CV-30, desde la V-30, se realizaba a través de un solo carril, produciéndose retenciones e incidencias recurrentes, especialmente en las horas punta. En esta zona de la calzada derecha de la autovía V-30, entre la Avenida del Cid y la salida hacia la Ronda Norte (CV-30), se registra una elevada intensidad de tráfico de 50.000 vehículos/día.Con la apertura del carril adicional se espera, además de reducir la congestión en dicho punto, mejorar los tiempos de recorrido e incrementar la seguridad vial.Para ello se ha ampliado la plataforma en su margen derecha, en unos 400 metros, acondicionándose los diferentes elementos afectados (pavimentos, drenajes, sistemas de contención de vehículos, señalización horizontal y vertical, etcétera).Hay que destacar el acondicionamiento de la zona colindante, sustituyendo parcialmente las cunetas anteriores por otras de mayor seguridad, más tendidas, que minimicen los daños a los usuarios en caso de salida de calzada. Además este tipo de cunetas permiten en ciertos casos reincorporarse a la circulación tras recuperar el control del vehículo en una salida de vía, "perdonando" el fallo del conductor.
Entra en servicio un carril adicional en la bifurcación de la V-30 con la CV-30
El Ministerio de Fomento, dentro de las obras que ejecuta para mejorar y aumentar la capacidad de la V-30 en el área metropolitana de Valencia, abrió ayer al tráfico un carril adicional en la bifurcación de la misma V-30 con la CV-30. Esta actuación ha supuesto una inversión de 156.527 euros.
- 03 febrero 2017 01:00
- Última actualización
03 febrero 2017 00:00