Una vez adjudicada, la nueva obra se tendrá que hacer en un máximo de tres meses y medio, no tendrá que interferir en el trabajo de la terminal y se recepcionará por partes. El plazo para presentar ofertas vence este mes de enero.
Para llevar a cabo las obras, se ejecutará en primer lugar el alineamiento de 18 metros de raíles en la zona norte, que es la de más calado del muelle, y a continuación los 62 metros restantes en la zona sur, la de menor calado, con una diferencia en torno a un metro respecto a la norte (10,80 metros por 11,80). Tal y como sostiene la Autoridad Portuaria de Gijón, el alineamiento de estos tramos con los que están actualmente en uso facilitará el trabajo en dos buques a la vez, de una manera más flexible y operativa.