A la espera de la aprobación de la medida por parte del Pleno del Ayuntamiento (hecho que previsiblemente tendrá lugar esta semana), “estamos muy contentos por la información favorable que ha hecho la Comisión de Hacienda sobre nuestra solicitud”, señalaron a este Diario, fuentes de la Autoridad Portuaria de Alicante.
Para que esto pudiera ser posible, la Comisión de Hacienda declaró a la Autoridad Portuaria de Alicante “de especial interés municipal” y le concedió una bonificación del 35,44% en el IBI durante tres años, por valor de 96.669,189 euros anuales.
En 2017, la Autoridad Portuaria pagó 603.000 euros en concepto de IBI, lo que supone un 4,8% de sus ingresos, detallaron fuentes del Consistorio, mientras que la media de IBI soportado por el resto de las entidades portuarias de interés general es del 2,37%.
La votación, celebrada el miércoles por la mañana, fue favorable con los votos de Partido Popular y Ciudadanos, las abstenciones de PSPV, Compromís y Fernando Sepulcre, y el voto en contra de Guanyar.
Según explicó el Ayuntamiento, tal y como contempla la Ley Reguladora de Haciendas Locales, la ordenanza del Impuesto de Bienes Inmuebles establece en su artículo 4.2.3 que se puede otorgar una bonificación de hasta el 95% de la cuota íntegra del impuesto a favor de aquellos inmuebles en los que se desarrollen actividades económicas que sea declaradas de especial interés o utilidad municipal por concurrir circunstancias sociales, culturales, histórico-artísticas o de fomento del empleo que justifiquen tal declaración.
En este sentido, la Autoridad Portuaria de Alicante solicitó la declaración de “especial interés o utilidad municipal” y la aplicación de una bonificación del 35,44% del IBI durante el quinquenio 2019-23.
“Este porcentaje aprobado de bonificación solicitado por la propia Autoridad Portuaria corresponde a la zona del puerto abierta a los alicantinos y visitantes que no está específicamente segregada y que aporta beneficios al Puerto”, detallaron desde el Ayuntamiento. Esto incluye todos los viales de uso público y el resto de paseos, plazas, jardines y demás zonas de uso público y gratuito, así como otras circunstancias enfocadas hacia la actividad económica desarrollada por la Autoridad Portuaria.