La Comunitat Valenciana y Madrid inician la creación del mayor hub logístico de España
Nuria Montes, consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo; Susana Camarero, vicepresidenta de la Generalitat Valenciana; Carlos Mazón, presidente de la Generalitat Valenciana; Manuel Broseta, presidente de la Fundación Conexus; Rocío Albert, consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid; Miguel López-Valverde, consejero de Digitalización de la Comunidad de Madrid y Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid. Foto: J.C.P.
En primer término, el nuevo conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, Vicente Martínez Mus, junto a su predecesora, Salomé Pradas, el presidente de la Fundación Conexus, Manuel Broseta, la vicepresidenta de la Generalitat Valenciana, Susana Camarero, la consejera de Economìa de la Comunidad de Madrid, Rocío Albert y el consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo. Foto J.C.P.
Nuria Lacaci, secretaria general de ACE; Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia; Juan Carlos Arocas, director de Transitalia y Carolina Lorente, directora de la oficina de MSC Valencia
La Comunidad de Madrid y la Generalitat Valenciana han iniciado hoy los trabajos para la creación entre ambas regiones del mayor hub logístico de España.
VALENCIA. Un compromiso adquirido por los presidentes de ambas regiones, Isabel Díaz Ayuso y Carlos Mazón, en la II Cumbre Empresarial de la Fundación Conexus celebrada en Madrid el pasado diciembre.
Los dos gobiernos autonómicos, junto a la Fundación Conexus, han presentado en Valencia la estrategia público-privada para convertir el eje entre Madrid y Valencia en el principal hub de logística del país. En este sentido, Manuel Broseta, ha anunciado en la inauguración del encuentro en Valencia que ambas regiones “propondrán un plan estratégico en logística por un periodo de 20 años, con objetivos como el impulso de las autopistas ferroviarias como la que une el Puerto de Valencia con Madrid”.
El objetivo de estas iniciativas es impulsar el potencial económico y tecnológico entre estas comunidades autónomas, que cuentan con un tejido productivo y diversificado así como una ubicación inmejorable en el mapa nacional e internacional.
Siguiendo la hoja de ruta marcada durante la II Cumbre en Madrid, ya se han constituido los grupos de trabajo de Logística y Electromovilidad y Digitalización, que tienen como fin avanzar en la simplificación administrativa, establecer una estrategia conjunta para la captación de fondos europeos y desarrollar un plan logístico para potenciar las conexiones de ambas comunidades autónomas, como la ferroviaria y la aeroportuaria.
El Puerto de Valencia, elemento clave
El nuevo conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, Vicente Martínez Mus, ha señalado que la principal “fortaleza logística de la Comunitat Valenciana es el Puerto de Valencia, que es el puerto de Madrid”. Martínez Mus se ha felicitado “por haber conseguido, después de demasiado tiempo, desbloquear la Terminal Norte”.
Asimismo, también ha puesto en valor la nueva terminal intermodal de Parc Sagunt, “en la que estamos invirtiendo 98 millones de euros y que completará el triángulo que forman Ford Almussafes, el Puerto de Valencia y Parc Sagunt, con la gigafactoría de Volkswagen”.
Por su parte, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, ha remarcado que el Puerto de Valencia “es fundamental, así como las mejoras que se están realizando en el Puerto de Sagunto”.
Con respecto a Madrid, Rodrigo ha destacado la “inversión de 89 millones de euros en la urbanización de la nueva plataforma logística de Arganda del Rey” y los 44 millones que se invertirán en la de Meco. Asimismo ha destacado la futura creación de la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid “para agrupar las políticas logísticas de la región”.