Enrique Badimon, director del Máster en Derecho Marítimo y Gestión Económico-Estratégica de la Empresa Marítimo-Portuaria de la UCV, ha explicado a Diario del Puerto que durante la jornada, los participantes analizarán "la situación en la que se encuentra la cadena de suministro, tanto en nuestro país, como a nivel internacional, y qué cambios en la misma ha provocado la pandemia".
"Se analizará la eventual evolución del comercio internacional y del sector logístico- marítimo, a corto y medio plazo, desde los distintos prismas que lo componen", destaca Enrique Badimon. Asimismo, "se hará especial hincapié a cómo ha afectado el nuevo escenario logístico al transporte marítimo y a los eventuales cambios estructurales que pueda experimentar en los próximos años, y que el advenimiento de la pandemia ha podido potenciar o adelantar", añade.
Ponencia a cargo de Miguel Rocher
"La persona que va a impartir el seminario es un gran conocedor del sector, con experiencia en todos los eslabones del mismo, y que puede aportar luz en relación a los numerosos interrogantes que la nueva situación plantea", explica el director del Máster de Derecho Marítimo sobre Miguel Rocher.
Tras a intervención del Managing Director de Insurance Team & Claims Consulting de Operplus (Grupo Alonso), Rocher responderá a las preguntas del público. "En la coyuntura actual, la opinión de personas, que cuenten con la trayectoria de Miguel Rocher, puede resultar muy interesante y provechosa", incide Enrique Badimon.
Interés para el sector"La sesión va a ser de interés para profesionales del sector logístico- marítimo y para todos aquellos vinculados de cualquier forma a la cadena de suministro. También a estudiantes de cualquier disciplina, especialmente de Grados como Administración de Empresas y Derecho, y de masters vinculados al Derecho, Economía y Empresa, interesados en conocer o introducirse en el sector", explica Enrique Badimon.
Por otra parte, el objetivo de la jornada "es presentar un esquema que clarifique cuál es la situación en la que nos encontramos y a la que los profesionales del sector logístico y marítimo se van a tener que enfrentar en el corto plazo", destaca Badimon.
Además, también tiene como finalidad debatir sobre "cuál puede ser la evolución del sector a medio y largo plazo, a efectos de facilitar el planteamiento de objetivos estratégicos de la forma más realista posible", así como "servir de foro de intercambio de opiniones entre profesionales del sector".