La Zona Franca de Gran Canaria emprende desde este miércoles una intensa agenda comercial en el Salón Internacional de Logística (SIL) de Barcelona con el objetivo de captar industrias de alto valor añadido.
BARCELONA. Representantes de la entidad trasladarán a empresas líderes en equipamiento industrial, impermeabilización e hidrógeno verde las oportunidades de negocio que ofrece la isla gracias a los incentivos fiscales del REF y a su condición de principal hub del Atlántico.
Se trata de la primera ocasión en que la Zona Franca de Gran Canaria participa con estand propio en la mayor feria logística del sur Europa. La entidad acude al SIL de Barcelona como único representante institucional del archipiélago, por lo que se encargará de promocionar el conjunto de beneficios que la isla ofrece a los inversores. La 25º edición de este salón internacional reúne a más de 12.000 profesionales y 650 empresas procedentes de 40 países, cifras que demuestran su importancia como punto de encuentro del sector.
En este entorno propicio para los negocios, la Zona Franca de Gran Canaria se presenta como el mejor régimen fiscal de Europa gracias a la combinación de ventajas aduaneras e incentivos tributarios que ofrece el REF. Además, la entidad dispone de 370.000 metros cuadrados de suelo con las infraestructuras y servicios necesarios para que las empresas interesadas operen, aprovechando el peso de la isla como nodo de conectividad aérea y marítima.
Con el objetivo de promocionar estas ventajas para la inversión, representantes de la Zona Franca de Gran Canaria mantuvieron este miércoles una reunión con directivos de una empresa española líder en equipamiento y mantenimiento de industrias. Además, la delegación comercial encabezada por su delegado Gabriel Corujo tiene previsto reunirse con representantes de un importante grupo nacional en impermeabilización y aislamiento térmico y acústico.
También está cerrado un encuentro este jueves con directivos de una multinacional francesa que busca suelo portuario en España para construir plantas de hidrógeno verde. En concreto, la empresa que trata de captar la Zona Franca prevé una inversión de 100 millones de euros en los próximos seis años en nuevas fábricas con las que producir 125 megavatios de esa energía limpia.
Contactos de primer nivel con Latinoamérica
La agenda de trabajo de los directivos de la Zona Franca de Gran Canaria incluye además reuniones con representantes de las mayores asociaciones empresariales de siete países latinoamericanos y algunos africanos. Estos encuentros tienen como objetivo posicionar a la isla como principal hub del Atlántico gracias a su privilegiada posición geográfica entre tres continentes y a los numerosos incentivos a la inversión que ofrece el Régimen Económico y Fiscal (REF) del archipiélago.
Como primer éxito de estos contactos, este miércoles se firmó un convenio de colaboración con dirigentes de la Zona Franca de Bogotá, uno de los parques empresariales más importantes de Colombia con 400 empresas instaladas y más de 30.000 empleados. En estos tres días del SIL de Barcelona, el estand de la Zona Franca de Gran Canaria también acogerá reuniones con asociaciones del sector del transporte y de la logística de Paraguay, Guatemala, México, Perú, Uruguay, República Dominicana y Angola.
La delegación de la isla dedicará un especial esfuerzo en trasladar las ventajas de invertir en Gran Canaria entre varias organizaciones empresariales de Panamá, uno de los países del planeta con más peso en el transporte internacional gracias al paso por su canal del 6% del comercio mundial. Desde hoy y hasta este viernes, los representantes de la Zona Franca de Gran Canaria se reunirán con representantes de la Asociación Panameña de Agencias de Carga y de la Zona Libre de Colón, una importante área de baja tributación el país centroamericano.
Por último, la intensa agenda de trabajo que se desarrollará durante tres días en el stand de la Zona Franca de Gran Canaria en el SIL de Barcelona prevé un encuentro con la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC), organización que agrupa a 32.000 empresas logísticas españolas y cuyos miembros representan más del 20% del PIB nacional.
