madrid. Los participantes en la jornada pusieron en común la necesidad de invertir en infraestructuras, así como reforzar la sincronización de todos los agentes para que las operaciones fluyan de la forma más óptima posible.
“La Comunidad Valenciana, así como la de Madrid suponen el 25% del PIB, hay que darle la importancia que merece”, trasladó Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia. En su opinión, “lo estamos haciendo bien, pues hemos alcanzado en el Pueerto de Valencia una cuota ferroviaria del 20%”. Sin embargo, también preguntó dónde queda el 80% restante, y esa es la tarea pendiente. “Lo ideal sería que los contenedores que llegan al Puerto de Valencia lo hicieran directamente desde el tren, por lo tanto, es necesario mejorar la conectividad interior ferroviaria de la ciudad. Veremos esa mejora con la terminal Norte, pero las obras son un problema”, apuntó Soler.