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NVOCC: Imprescindibles en tiempos convulsos

  • Última actualización
    07 marzo 2025 05:20

En un momento en el que la incertidumbre y las tensiones geopolíticas condicionan la actividad de todos los eslabones de la cadena de suministro, la figura del operador logístico neutral emerge como uno de los actores clave para asegurar el éxito de los flujos comerciales internacionales.

VALENCIA. Una de las funciones esenciales del NVOCC es actuar como puente de enlace entre las empresas cargadoras y los operadores logísticos que se encargarán de transportar sus mercancías. Este rol se hace aún más imprescindible hoy día.

A pesar de que los dos grandes conflictos actuales -la guerra entre Ucrania y Rusia, por un lado, y el conflicto entre Hamás e Israel, por otro, que se ha extendido a la zona del Mar Rojo y el Canal de Suez- parecen haber entrado en una especie de pausa tensa, lo cierto es que los riesgos políticos y las incipientes guerras comerciales tras la decisión de Donald Trump de imponer aranceles a las importaciones realizadas por Estados Unidos, añaden aún más incertidumbre, sobre todo en lo referente al aumento de los tiempos de tránsito en el transporte marítimo y la inestabilidad en el valor de los fletes, que en los últimos meses han experimentado un comportamiento irregular.

Los riesgos políticos y las incipientes guerras comerciales tras la decisión de Donald Trump de imponer aranceles a las importaciones de Estados Unidos añaden más incertidumbre al panorama internacional

Los operadores logísticos neutrales siempre se han caracterizado por su notable capacidad de adaptación. En ese sentido, todos los directivos consultados por Diario del Puerto coinciden en señalar que uno de los pilares fundamentales que asegurarán la pervivencia de los agentes neutrales es saber dimensionar la estructura interna de cada empresa, para hacerla más flexible y ágil y poder responder así a los cambios que las cadenas de valor globales experimentan cada vez con mayor asiduidad.

Estrategia

Esos cambios, no obstante, son vistos por algunos de los operadores como una oportunidad, ya que esas disrupciones pueden convertirse en el punto de inflexión necesario para acometer cambios y reestructuraciones internas con las que poder afrontar el futuro con mayores garantías.

Al respecto, la apertura de nuevas rutas comerciales y el posicionamiento en nuevos mercados como África son dos de esas oportunidades que ya están siendo analizados por los operadores logísticos neutrales.

Desde la irrupción de la pandemia sanitaria es cada vez más complicado realizar planes a medio y largo plazo. Los operadores logísticos -y los neutrales no son una excepción- se han visto obligados a compaginar la realización de planes estratégicos con la elaboración de planes de contingencia, que se antojan cada vez más necesarios para poder dar una respuesta eficiente y adecuada a esas disrupciones cada vez más frecuentes.

Los operadores neutrales apuestan por compaginar la realización de planes estratégicos y de contingencia, que se antojan cada vez más necesarios para responder eficiente y adecuadamente a las disrupciones actuales

En este contexto, consecuentemente, se hace imprescindible contar con herramientas que permitan a los NVOCC adaptarse con la agilidad y rapidez que exige el mercado. En ese sentido, la implementación de las nuevas tecnologías de la información y, sobre todo, de la inteligencia artificial, proporcionan un mayor valor añadido al servicio que proporcionan los operadores logísticos neutrales.

$!El transporte marítimo es uno de los principales focos de actividad de los operadores logísticos neutrales.

Esos procesos de transformación digital y la utilización de esas nuevas tecnologías permiten a los NVOCC mantener una comunicación constante, fluida y recíproca con todos los clientes, y abren la puerta a monitorizar en tiempo real el estado y ubicación de las mercancías, algo muy valorado por las empresas cargadoras.

Las nuevas tecnologías proporcionan un valor añadido a los servicios prestados por los NVOCC

Asimismo, en un momento donde la automatización de procesos se está convirtiendo cada vez más en una constante, el análisis de datos de manos de la inteligencia artificial y, sobre todo, las respuestas dadas por los operadores logísticos neutrales en función de ese análisis son uno de los grandes retos a los que el sector deberá enfrentarse ya en la actualidad para asentar los pilares de su éxito futuro.