Berlín. Olga Salvador, BCO´s and Reefer Manager de Port de Barcelona señaló a Diario del Puerto que esta es “una feria relevante para presentar nuestra propuesta de valor”. En lo referente al tráfico contenerizado, Salvador destacó que se centra en tres pilares: “una ubicación estratégica cerca de mercados relevantes como Mercabarna, Mercazaragoza o el Mercado de Saint Charles en Francia, que está a menos de 200 kilómetros; contamos con dos terminales de contenedores altamente especializadas en el manejo de cargas reefer y la conectividad, disponemos de una amplia oferta marítima y ferroviaria, con trenes reefer que nos conectan con los principales productores y consumidores”.
“Además, aplicamos soluciones basadas en la sostenibilidad y contamos con agilidad en los tráficos y el transporte”, añadió Salvador.
Con respecto a los proyectos de futuro, Olga Salvador destacó que este año entrarán en funcionamiento “7 nuevos bloques en la terminal de Hutchison Ports BEST, lo que permitirá un aumento de capacidad. En estos bloques se incluirán conexiones reefer, con lo que dispondremos de más de 3.500 conexiones de este tipo en el puerto. Cada nuevo proyecto que se hace, tiene muy en cuenta el tráfico reefer”
Por lo que respecta al transporte marítimo de corta distancia, Javier Méndez, SSS & Bulk Manager de Port de Barcelona subrayó “las buenas conexiones de las que disponemos con Italia, con salidas diarias”.
“Nuestro foco principal está puesto en el norte de África, especialmente en Marruecos”, añadió, “donde se están incrementando los exportadores y éstos necesitan alternativas y es una oportunidad para el Port de Barcelona para que estos exportadores marroquís lleguen a nuestro hinterland”.
“Ya disponemos de servicios como las dos salidas de GNV a Tánger Med pero estamos analizando el mercado y las necesidades en cuanto a capacidad de ro-ro”, indicó, “y tras ello dirigirnos a los armadores para que oferten flujos entre el norte de África y el Port de Barcelona”. Con respecto a Argelia, tras la recuperación de relaciones comerciales, Javier Méndez destacó el nuevo servicio de Baleària entre Barcelona y Argel “que estamos ofreciendo a importadores argelinos para seguir reforzando nuestra oferta”.
Carles Mayol, Head of Container Department, destacó también a Diario del Puerto que están centrados “en ofrecer servicios fiables, competitivos y sostenibles para ayudar a importadores y exportadores de la mejor manera posible”.